Se esse método fosse aplicado em Marmaray, o trem não descarrilaria.

Se esse método tivesse sido aplicado em Marmaray, o trem não teria descarrilado: depois dos momentos de medo em Marmaray ontem, a questão da segurança no projeto gigante voltou à tona.

Houve momentos de medo pela manhã em Marmaray. Um vagão descarrilou devido a um colapso técnico causado interrupção dos vôos, os cidadãos foram evacuados por andar pelo túnel após o colapso. Este incidente trouxe a questão de segurança do projeto gigante de volta à agenda.

DÁ MAGNIFICÊNCIA

Marmaray tem sido um lugar muito importante no mundo como um monumento de esplendor, tanto em termos de conectar a Europa à Ásia e sob o mar. A passagem deste grande projeto sob o mar de uma forma que a humanidade não está acostumada faz com que cada pessoa que usa Marmaray secretamente. Quase todo mundo que usa Marmaray para pensar "horror" para chegar aos cenários de horror que muitas pessoas ainda hesitam em usar essa estrutura gigante é quase um reflexo desse medo.

DESENVOLVIMENTO DO ÚLTIMO DESENVOLVIMENTO

Enquanto os cidadãos estão acostumados com o fato de que Marmaray passa sob o mar gigantesco, o incidente que aconteceu ontem trouxe os temores que estavam profundamente aprisionados em certo sentido mais uma vez. Foi anunciado que não foi possível realizar voos em Marmaray devido a 'avaria técnica' nas primeiras horas da manhã. Nas fotos tiradas pelos cidadãos após o incidente, foi visto que a carroça descarrilou. No comunicado da TCDD, afirma-se que “houve uma perturbação em consequência do deray do comboio”. Os voos de Marmaray voltaram ao normal por volta das 12.00:XNUMX.

'TREM TEM DERAY'

Após o evento, a República da Turquia State Railways (TCDD), a declaração feita pela Direcção-Geral de deray Marmaray rail (descarrilamento) foi relatada como resultado da interrupção ocorrer. Na declaração da Direcção-Geral, afirma-se que a falha técnica em causa ocorreu hoje às 07.58h08.25. Na declaração, “Devido a um mau funcionamento técnico (descarrilamento do trem), os serviços do trem de Marmaray foram interrompidos. De 08.50 entre Üsküdar-Kazlıçeşme, e de XNUMX entre AyrilikÇeşmesi e Üsküdar, os serviços de trem são feitos com conexão. " Foi dito.

Departamento de Geologia Geral da Universidade de Istambul Assoc. Dr. Şamil ŞEN disse que o projeto gigante, que foi tomado com precauções contra grandes terremotos, deve ser seguido pelo método de "rastreamento em tempo real" usado nos túneis da Europa.

Uma maneira simples de evitar grandes problemas “A NASA planeja colocar instrumentos nas asas dos aviões, até como a deformação ocorre quando eles voam. Ou eles podem medir em tempo real como é deformada a carga química do rolamento 100. Podemos usar o mesmo aplicativo em nossos túneis, especialmente em Marmaray, o que é muito importante para nós. A avaliação de Ş Şen para AjansHaber é a seguinte:

CARREGANDO RISCOS COMO CASA

Como é sabido, Marmaray é uma passagem de tubo. O Bósforo é um estreito muito jovem e recém aberto. O túnel da Eurásia é um túnel, não através do mar, mas através de uma estrutura aluvial muito macia. Consequentemente, estas são estruturas arriscadas como casas construídas no pântano.