Caso de perda de 4 milhões de liras de İZBAN para ESHOT

Caso de perda de 4 milhões de liras de İZBAN para ESHOT: İZBAN, que sofreu perdas devido ao embarque gratuito durante a crise do cartão eletrônico, ajuizou ação no Tribunal do Comércio contra a ESHOT, operadora do sistema. İZBAN pediu indenização de 4 milhões de liras de danos

Em junho do ano passado, quando ocorreu a crise do sistema de leitura de cartão eletrônico no transporte público de Izmir, o dano público causado pelo embarque gratuito de ônibus, metrôs, balsas e trens ZBAN por 10 dias foi levado ao tribunal. Embora tenha havido uma perda pública de aproximadamente 15 milhões de liras devido à impossibilidade de cobrar os cartões de embarque, o IZBAN, uma parceria do Município Metropolitano de Izmir e a TCDD, que recebeu sua parte, enviou uma carta à ESHOT, a operadora do sistema, e pediu a indenização pela perda de 4 milhões de liras. De acordo com a decisão do conselho de administração, foi sublinhado que se o dano causado pelo livre embarque não for indemnizado, serão instaurados processos judiciais. Quando a correspondência entre as duas instituições falhou no processo de intervenção, İZBAN encontrou o remédio para ir para o judiciário. İZBAN moveu uma ação contra a Direção Geral de ESHOT no 3o Tribunal de Primeira Instância de Izmir e exigiu a cobrança de 4 milhões de liras de danos por meios legais.

KAOS É VIVIDO
A Direção-Geral da ESHOT também ajuizou ação contra a ex-operadora Kentkart, que responsabilizou pelo caos, e a empresa Kartek, que recebeu a licitação para o serviço de operação do sistema eletrônico de cobrança a partir de 1º de junho. Agora, os olhos estão voltados para os tribunais onde os casos são ouvidos. De acordo com o resultado do processo, foi informado que os prejuízos da empresa seriam cobertos. A empresa Kartek venceu o concurso de cartões inteligentes eletrônicos realizado em Izmir em janeiro de 2015, e quando a Kentkart, que fornece este serviço há 16 anos, foi desativada, o novo período começou com dor e o caos começou em junho. Em 1º de junho, os validadores não leram os cartões eletrônicos do povo de Izmir que queria entrar no ônibus, metrô, balsa e İZBAN ou não permitiu o passe porque o saldo era insuficiente. No ambiente de caos, ocorreu uma perda pública de 1 milhões de liras devido ao embarque gratuito em veículos de transporte público entre 10 e 15 de junho.