Derince será uma base logística intermodal: Safiport Derince, o único porto da região do Golfo com terminal ferroviário e linha ferroviária, acrescenta o terceiro pilar, a 'ferrovia', à movimentação de carga. Com o objetivo de prestar serviços integrados do Extremo Oriente à Europa e África com esse investimento, a empresa vai repassar cerca de 4 milhões de toneladas de carga pela ferrovia. O presidente do Conselho da Safiport, Hakan Safi, disse que com este investimento, Derince se tornará o "epicentro da logística intermodal". Afirmando que tem como meta 4 milhões de toneladas de carga para chegar via ferrovia em Safiport Derince, Safi anunciou que 2019 milhão de toneladas de conexões serão feitas até o final de 1. Ele acrescentou que no segundo trimestre de 2016, a carga sobre os trilhos poderá ser movimentada e, em meados de 2017, os guindastes automáticos de empilhamento (RMG) para essas cargas estarão prontos no porto.
MUITO MENOS PORTO
Esses guindastes 8 a 2 ferroviários e terrestres podem ser manuseados ao mesmo tempo enfatizando o Safi, "A Turquia será o primeiro guindaste de pórtico montado sobre trilhos (RMG) a ganhar velocidade com o transporte", disse ele. Investimento bruto na Turquia que afirma ter esse tamanho e volume, “Nós os transformamos em oportunidades onde o sistema ferroviário tem pouquíssimos portos no setor com esse investimento”, afirmou.
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