Rumo a um final feliz no projeto da ferrovia de Çorum: Salim Uslu, representante da Corum e da Grande Assembléia Nacional da Turquia, fez declarações sobre o projeto da Ferrovia, onde acompanharam de perto o processo.
Lembrando que o projeto ferroviário tornou-se concreto nos 62 e 64 Terceiro Programas Governamentais e Serviços de Engenharia e Projeto de Aplicação foi incluído no programa de investimento ano 2015, Uslu disse: ) na 3, Corum - Merzifon (95 Km) em 09.06.2015, Merzifon - Samsun (96 Km) que realizada em março 30.09.2015. Os processos licitatórios realizados com grande cuidado começaram a ser concluídos. A primeira parte, o serviço de Topografia - Topografia Ferroviária, Engenharia e Consultoria, foi contratada a partir do 95 April 05.02.2016 com o preço de 4.015.540 TL. Funcionários do nosso Ministério começarão a trabalhar rapidamente estabelecendo a organização de controle na próxima semana. Boa sorte ao nosso país.
Investir em Serviços de Projecto, Engenharia e Consultoria 15 Million TL Investment
Corum - parte Merzifon do mês 2 e Merzifon - Samsun parte do contrato mês 4 está prevista para começar o trabalho. Investiremos aproximadamente 95 Million TL para as obras preliminares da nossa Ferrovia, se também avaliarmos o trabalho eletromecânico incluído na última licitação da Merzifon - Samsun a partir dos trabalhos de pesquisa, engenharia e consultoria que são licitados com 3 Km da média 15 Km.
Quando o ponto atingido hoje é avaliado; Como a família Çorum, chegamos a estes dias com o sucesso do trabalho em equipe trabalhando com nossos parlamentares, governador, prefeito, organizações partidárias, organizações não-governamentais e imprensa desde o dia em que viemos trabalhar para a ferrovia, que está entre as nossas primeiras prioridades. Nós vivemos essa felicidade juntos. Continuaremos acompanhando o processo. ”
2,5 milhões de passageiros anuais, 3,25 milhões de toneladas de carga
Com o projeto, será construída uma estrada de ferro elétrica e sinalizada rápida, de linha dupla, com comprimento de 289 Km. O projeto conectará o Mar Negro à Anatólia Central e à Região do Mediterrâneo e se tornará o eixo norte-sul mais importante de nosso país. Destina-se a transportar 2,5 milhões de passageiros e 3,25 milhões de toneladas de carga por via ferroviária.
Se dermos uma olhada no passado do processo;
Durante a visita de İsmet Pasha a Çorum em 15 de maio de 1925, ele viu a demanda dos cidadãos "Ümranyolu-Şimendifer" como uma necessidade necessária e prometeu que eles tentariam atendê-la. (20 de maio de 1925 - Jornal Çorum) O primeiro passo para cumprir esta promessa feita por İsmet Pasha 89 anos atrás foi novamente dado aos quadros do Partido AK.
Alto padrão planejado como uma linha Kirikkale - Corum - estudo de viabilidade ferroviária Samsun e projeto preliminar foi apresentada em agosto 26 2010 e 10 2013 foi concluída em junho. Enquanto o projeto preliminar e os estudos de estudos de viabilidade continuam;
Em 26 de janeiro de 2012, os deputados do Çorum Salim Uslu, Cahit Bağcı, Murat Yıldırım, o prefeito Muzaffer Külcü, o presidente provincial do Partido AK, Ahmet Sami Ceylan, o presidente do distrito central do Partido AK, Mustafa Köse, o presidente da Câmara de Comércio e da Indústria, Çinali Başaranhıncal, os deputados dos Transportes foram os deputados Başaranhıncal e dos Transportes do tempo Eles visitaram Yıldırım e pediram apoio para a aceleração do Projeto Ferroviário Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun. O Ministro Yıldırım disse, "O projeto do trem de alta velocidade Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun será implementado após as obras serem concluídas, faremos o nosso melhor para acelerá-lo", disse ele.
07 Fevereiro 2013 na sede do Partido AK Primeiro Ministro Recep Tayyip Erdogan 3. A questão da Ferrovia também foi trazida à agenda do Primeiro Ministro Erdoğan e foi declarado que o projeto ferroviário era extremamente importante para o Çorum. Durante a reunião, o Ministro dos Transportes Binali Yıldırım fez declarações e mostrou mapas. “Somos a favor de acelerar o processo. Acreditamos que resolver o problema ferroviário de Çorum o mais rápido possível trará ganhos significativos não apenas para Çorum, mas também para os 3 milhões de cidadãos que vivem na região em todos os sentidos ”.
02 Em abril 2013, o governador de Çorum Sabri Başköy e o prefeito Muzaffer Külcü, subsecretário do Ministério de Transporte, Assuntos Marítimos e Comunicações, Habip Soluk e Gerente Geral de Investimentos em Infraestrutura Metin Tahan foram visitados e os detalhes dos projetos ferroviários e rodoviários foram discutidos.
18 Na data de junho 2014, os detalhes ficaram claros, custarão aproximadamente TL 5,5 Bilhões, linha dupla, 279 Km. O longo projeto Kırıkkale - Çorum - Samsun Railway foi enviado ao Ministério do Desenvolvimento para a decisão do Alto Conselho de Planejamento.
01 O projeto da Ferrovia de Çorum incluído no Programa do Governo 2014, que foi lido pela Grande Assembléia Nacional da Turquia em setembro 62, não é mais um sonho.
14 Janeiro No 2015 Investment Programme publicado no Diário Oficial da 2015, ocorreu o Projeto de Serviços de Engenharia e Aplicação da nossa Ferrovia.
09 Em junho 2015, o concurso para a aquisição da Delice - Çorum Railway Surveying Project, Engenharia e Serviços de Consultoria.
30 Em setembro 2015, foi realizada a licitação do Projeto de Pesquisa de Ferrovia Çorum - Merzifon Railway, Serviço de Engenharia e Consultoria.
25 Em novembro 2015, nossos caminhos de ferro foram provados para continuar com determinação, participando no 64.Government Program, que foi lido na Grande Assembléia Nacional da Turquia.
Em fevereiro de 05 2016 Samsun - Corum - Âmbito do trabalho de Kirikkale Railway Preparação de Projetos Merzifon - Samsun (infraestrutura, superestrutura, eletromecânica) ferroviárias Estudos de projetos, engenharia e serviços de consultoria compras das empresas concurso foi feito.
Em abril de 18 2016 Delice - Corum ferroviárias Estudos de Projetos, Engenharia e Serviços de Consultoria de negócios foi ligado ao contrato de compra com o custo resultante proposta por 4.015.540.
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