Projeto de Tramway em Izmir Full Throttle: Izmir Metropolitan Municipality vai aliviar o tráfego urbano a fim de expandir o sistema ferroviário para Konak e Karşıyaka Projeto.
O Bonde Konak será colocado em serviço entre a Fahrettin Altay Square e a Halkapınar, que deverão ter 13 km de comprimento. O projeto foi mudado para proteger as amoreiras no poeta Eşref Boulevard.
9.8 está planejado para ficar entre km e Alaybey-Mavişehir Karşıyaka O bonde consiste em paradas do 15. Estação 14 Karşıyaka Um grande progresso foi feito na linha de trabalhos. Os bondes, que também visam reduzir a densidade do tráfego e reduzir os gases tóxicos emitidos por veículos com rodas, podem transportar passageiros 285 ao mesmo tempo. Mais uso do transporte marítimo Karşıyaka as pessoas fornecerão um transporte confortável graças aos bondes.
Afirmando que o projeto do bonde não foi projetado para destruir a natureza, o meio ambiente será implementado de forma positiva. O tráfego de Izmir, paralisado por obras de bonde, revolta o povo. Devido aos estudos, a queda da pista 3 na Avenida Mustafa Kemal Sahil na pista 2 causou longas filas na rua.
Os cidadãos sentados na avenida da praia devido ao trabalho da Mithat Pasha Street com os veículos dessa rua causaram a concentração do tráfego. Normalmente, a estrada está estacionada na berma da estrada por causa do tráfego bloqueado na rua. O tráfego não é mais devido a obras de bonde. Mesmo problema Karşıyaka pessoas na cidade KarşıyakaOs veículos que entram no local criam longas filas devido aos estudos.
O município metropolitano de Izmir também anunciou que os problemas são temporários.
No mês passado, a primeira etapa do estacionamento do Mustafa Kemal Sahil Boulevard foi concluída e aberta novamente. A capacidade do novo estacionamento foi aumentada para 284. A aplicação unidirecional foi iniciada com uma nova porta aberta no estacionamento P do outro lado do Cais de Göztepe.
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