Marmaray foi uma lufada de ar fresco: Marmaray, inaugurada pelo Presidente Erdoğan em 2013, poupou aos cidadãos 1 milhões de horas de viagem em 50 ano.
Marmaray, um dos megaprojetos da Turquia, deu exemplo para o mundo inteiro com suas características. A Diretoria de Assuntos Econômicos do Partido AK colocou Marmaray e suas contribuições sob os holofotes. Com o projeto de 76.3 bilhões de dólares, cuja extensão total é de 13.6 km e a extensão da passagem ferroviária do tubo do Bósforo é de 5.5 km, foram economizados tempo, espaço e despesas, evitando que 425 mil toneladas de gases tóxicos se misturassem à atmosfera.
1.2 MILHÃO DE PASSAGEIROS NO DIA
Marmaray, que economiza 1 milhões de horas de tempo dos habitantes de Istambul em um ano em comparação com outros meios de transporte nas viagens entre dois continentes, terá capacidade para transportar 50 mil passageiros por hora em um sentido, e um total de 75 milhão de passageiros por dia, quando as linhas suburbanas adicionais estiverem concluídas. Marmaray atende com 1.2 catracas, 140 elevadores, 12 escadas rolantes e 67 câmeras.
Exame periódico
A inspeção visual da linha Marmaray é realizada regularmente, todos os dias. As inspeções ultrassônicas dos trilhos são realizadas mensalmente com máquinas de alta sensibilidade.
Contribui muito para a atmosfera
Afirmou-se que Marmaray evitou que 425 mil toneladas de gases tóxicos entrassem anualmente na atmosfera. Outra característica do megaprojeto é que todas as suas estações foram construídas de acordo com padrões internacionais para acesso de deficientes. Afirmou-se que a capacidade de 5 pessoas, 248 sentadas e 389 em pé, foi alcançada na série de veículos de 637 vagões utilizados em Marmaray.
Produção de 300 veículos na Turquia
Além das 5 estações colocadas em serviço em Marmaray, estão em construção 37 estações no âmbito da melhoria das linhas suburbanas e Gebze-Turquia.Halkalı Constatou-se que será prestado serviço ininterrupto em 76.3 estações com um tempo de cruzeiro de 42 minutos num troço total de 105 km da linha. 440 dos 300 veículos ferroviários foram produzidos na Turquia.
Seja o primeiro a comentar