Ministro dos Transportes de Malta admira o Museu Ferroviário

Joe Mizzi
Joe Mizzi

O Ministro dos Transportes e Infraestrutura de Malta, Joe Mizzi, foi o convidado do TCDD. O Ministro dos Transportes e Infraestruturas de Malta, Joe Mizzi, afirmou que ficou muito impressionado com o Museu das Ferrovias, que contém objetos de todas as fases da história das ferrovias. “O Museu das Ferrovias me fascinou. " disse.

vindo à Turquia para uma visita oficial de Malta Transportes e Infra-estrutura ministro Joe Mizzi, foi o convidado de TCDD em Março 30 2016. O Gerente Geral Adjunto İsmail Murtazaoğlu, recebido pelo ministro convidado Mizzi, a Luta Nacional pelos anos usados ​​como sede do Comandante do Edifício Nacional, chamado Tour Nacional do Museu Nacional de Luta e Ferrovias de Atatürk, costumava passear pelo Ataturk Wagon.

Gerente Geral Adjunto İsmail Murtazaoğlu'dan Projetos do Trem de Alta Velocidade Mizzi recebeu informações sobre o Salão VIP assinando o Livro Memorial, fez avaliações sobre sua visita.

“MUSEU DOS FERROVIÁRIOS AMPLIADOU-ME”

Lembrando que não há ferrovia em Malta, Mizzi enfatizou que deveria haver uma ferrovia dentro do sistema de transporte.

O ministro de Transporte e Infraestrutura de Malta, Joe Mizzi, disse que ficou muito impressionado com o Museu por causa de sua conexão com a história da Guerra de Independência da Turquia. É aqui que tanto a história das ferrovias quanto as decisões do país são tomadas. Também é um lugar para comunicação. Você sabe, a comunicação era muito difícil na época. Mas a rede de comunicação existente parece ser suficiente para esse tempo. Os trabalhos relacionados à comunicação me fascinaram. Foi uma visita muito interessante para mim ..

HISTÓRIA FERROVIÁRIA DE MALTA

Malta, que consiste em três ilhas grandes e duas pequenas no sul da Sicília, no Mediterrâneo Médio, ainda não possui uma rede ferroviária.

Em 1883, a ferrovia 11.2 km entre Valletta e Mdina foi operada pela Malta Railways. No entanto, foi fechado com a falência da empresa ferroviária.

A linha férrea reaberta na 1892 foi fechada em 1931 por razões econômicas e transformada em rodovia.

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*