Ferroviária hoje na história
17 de abril de 1869 Um contrato para a construção das Ferrovias de Rumelia foi assinado com o Barão Maurice de Hirsch, um dos banqueiros de Bruxelas, que era originalmente um judeu húngaro. Um contrato separado foi assinado com Pavlin Talabat, agindo em nome da Austrian Southern Railways Company (Lombar), de propriedade do famoso banqueiro Rothdchild, para operar a linha quando a construção fosse concluída. Na mesma data, um contrato foi feito entre o Barão Hirsh e Talabot.
17 de abril de 1925 A Linha Ankara Yahşihan (86 km) foi colocada em operação. Sua construção foi iniciada em 1914 pelo Ministério da Guerra. A linha inacabada foi reconstruída em 10 de dezembro de 1923, quando o presidente M. Kemal Pasha lançou as bases e o empreiteiro Şevki Niyazi Dağdelence a concluiu.
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