3 Contagem regressiva do piso para a licitação do Grande Túnel de Istambul: os estudos para a Resolução da Turquia serão de projeto e construção concluída. Istambul será lançada mais uma vez sob o mar em ambos os lados do Grande Projeto do Túnel de Istambul. A contagem regressiva começou para a licitação.
No Projeto de Túnel Big Istanbul de 3 andares, os dados de solo serão determinados pela realização de estudos de perfuração profunda em terra e mar no âmbito de serviços de pesquisa, projeto e engenharia.
O 3 Storeyed Great Istanbul Tunnel, que passará sob o Bósforo, terá estradas e trilhos em um único tubo. Túnel, o centro de chegada e partida da estrada de ferro, a estrada de duas faixas superior e inferior adequada para a passagem de veículos será feita.
Espera-se que o 5 seja completado dentro de um ano com o uso do túnel no lado europeu, Incirli, Söğütlüçeşme no lado asiático, os minutos de 40 serão alcançados pelo metro rápido. Destina-se a passar em aproximadamente 14 minutos pela estrada de Hasdal Junction no lado europeu e Çamlık Junction no lado anatólio.
Declarando que o primeiro-ministro Ahmet Davutoğlu compartilhou com o público antes da eleição de 7 de junho, o Projeto do Túnel da Grande Istambul de 3 andares surgiu com o trabalho conjunto do Município Metropolitano de Istambul e do Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações para facilitar o tráfego de Istambul, e com a licitação realizada hoje, Ele afirmou que seus estudos vão começar.
SERÁ UM PRIMEIRO NO MUNDO
O Grande Túnel de Istambul, de três andares, que passará sob o Bósforo, será construído em um único tubo, com rodovia e ferrovia, ferrovia no meio e no caminho, e passagem de veículos com rodas de pneus de duas pistas na parte superior e inferior.
Uma das etapas do projeto, que será a primeira no mundo em termos de tamanho e escopo do túnel, é o sistema de metrô de alta capacidade e rápido a partir de İncirli no eixo E-5 no lado europeu e se estendendo do Bósforo a Söğütlüçeşme no lado da Anatólia, e a segunda etapa é o lado europeu. Consistirá em um sistema de rodovias de 2 × 2 pistas começando na junção de Hasdal no eixo da rodovia TEM e conectando a junção de Çamlık no lado da Anatólia através do Bósforo.
A apresentação do Mega Projeto de Istambul foi realizada no Centro de Congressos de Istambul. O novo megaprojeto de Istambul, "3-Storey Grand Istanbul Tunnel", será construído como o primeiro túnel de três andares do mundo que inclui a linha de metrô e a rodovia de mão dupla. Com o projeto, levará 40 minutos para chegar a Söğütlüçeşme de İncirli de metrô rápido; Apenas demorará 14 minutos de carro de Hasdal Junction até Ümraniye Çamlık Junction. Com o projeto "Grande Túnel de Istambul de 3 andares" apresentado pelo Primeiro Ministro Ahmet Davutoğlu e pelo Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Lütfi Elvan, Istambul terá o primeiro túnel de três andares do mundo que conecta linhas de metrô e eixos rodoviários.
O túnel, que está planejado para ser concluído em 5 anos após o início de sua construção com o modelo Build-Operate-Transfer, será alcançado de Incirli no lado europeu a Söğütlüçeşme no lado da Anatólia em aproximadamente 31 minutos pelo metrô rápido, que consistirá em 14 estações com um comprimento de 40 quilômetros.
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