O Túnel da Eurásia também chegou ao fim: Depois de Marmaray, o Túnel da Eurásia também chegou ao fim. Com o projeto histórico, a distância entre Göztepe e Kazlıçeşme será reduzida para 15 minutos.
Depois de Marmaray, desta vez o Projeto do Túnel da Eurásia (Projeto de Travessia do Tubo Rodoviário do Estreito de Istambul) conectará os lados asiático e europeu com um túnel rodoviário que passa sob o fundo do mar.
O Túnel da Eurásia, que servirá a linha Kazlıçeşme-Göztepe em Istambul, onde o tráfego de veículos é intenso, cobre um percurso total de 14,6 quilômetros. De acordo com as notícias de Akşam, o Bósforo Highway Tube Crossing Eurasia destaca-se como um dos projetos de maior prestígio.
106 METROS SOB O MAR
O túnel, construído 106 metros abaixo do nível do mar, chama a atenção como um dos maiores projetos do mundo pelas suas dimensões e técnica de construção. Com a implementação do projeto, a distância entre Kazlıçeşme e Göztepe será reduzida de 100 minutos para 15 minutos. No túnel de 2 andares, haverá um andar de ida e outro de retorno.
A previsão é atender mais de 100 mil veículos por dia. Embora mais de 40 por cento do projeto tenha sido concluído, pretende-se que ele entre em serviço até o final de 2016.
TECNOLOGIA ESPECIAL DE CONSTRUÇÃO
No Túnel da Eurásia, que é um projeto de escala mundial, também são utilizadas técnicas e equipamentos especiais de construção. A secção de 5,4 quilómetros do projecto consiste num túnel de dois andares construído com uma tecnologia especial sob o fundo do mar e túneis de ligação construídos com outros métodos, enquanto um total de 9,2 quilómetros do percurso nos lados europeu e asiático inclui alargamento de estradas e construção e estão sendo realizados estudos de melhoria.
SERÁ REDUZIDO DE 100 MINUTOS PARA 15
Obras de passagem de túneis e ampliação de estradas facilitarão o tráfego de veículos em uma estrutura integrada. Contribuirá também para a redução da poluição ambiental e sonora. O Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações e a Direção Geral de Investimentos em Infraestrutura (AYGM) nomearam Avrasya Tünel İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) para realizar o projeto, construção e operação do Projeto do Túnel da Eurásia por 24 anos e 5 meses. Está prevista a entrega do Túnel da Eurásia ao público após a conclusão do período operacional.
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