Se você tem energia suficiente para destruir fábricas: a nova linha de trens de alta velocidade organizada para a construção da reunião da EIA foi bastante controversa. Os cidadãos que compareceram à reunião deixaram o salão sem assinar. Os Mukhtars expressaram sua reação dizendo: Se você tem poder suficiente, você não deve demolir nossas casas, mas as fábricas.
A reunião do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) do projeto hazaranan Railway Kart Adapazarı-Istambul, do Northern Crossing Railway, foi realizada ontem pelo Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações. Na reunião da EIA realizada no Centro Cultural Leyla Atakan, os cidadãos se opuseram à rota de trânsito do trem.
GRANDE PARTICIPAÇÃO
Ministério do Ambiente e Urbanização, Direcção Provincial do Ambiente e Urbanismo, Ozgur Ozkan, a empresa prepara o relatório EIA, Metin Oz, o Presidente da Câmara de Uzunbey, Hikmet Ozturk do Distrito de Uzunbey, Yucel Turak do Distrito de Ertugrul Gazi, Nesrin Serim do Distrito de Ataevler, Nesme Serim do Bairro, Mukhtar Ahmet Safak juntou-se aos moradores dos bairros onde a linha passará.
RESULTADO DA DISCUSSÃO
No âmbito do estudo, houve discussões entre os moradores do bairro cujas casas serão demolidas e funcionários da EIA. Os moradores que se opuseram à rota do projeto não permitiram a apresentação, dizendo que não permitiriam o trabalho.
A mesquita também será destruída!
Os bairros Sarımeşe, Atakent, Ertugrul Gazi e Uzunbey, na rota que passa pelos cidadãos do cruzamento ferroviário, reagiram à destruição e à estrada. Muitas casas e empresas serão demolidas na rota 110 km que passará pelo distrito. Haverá também uma mesquita no bairro de Ertuğrul Gazi.
ORGANIZAÇÕES INDUSTRIAIS PROTEGER
Bilgin Bayram, que tem uma casa na região onde a destruição será feita, disse: “O 25 onde a linha de trem passará foi o pântano do ano passado. A água cai quando o medidor 3 é baixado. Você se reunirá como Ancara e dará esse trabalho a alguém. Se aprovado, o próximo estágio começará. Quando a água sai, haverá despesa, você está prejudicando o estado. O trem de alta velocidade está voltando. Não precisa ser engenheiro. Você aplicou o freio de mão para salvar empresas industriais.
ENTRE A ÖZDİLEK E CENGİZ TOPEL AEROPORTO
Expressando sua reação ao estudo, Bilgin disse: “Há uma casa 80 lá, cerca de mil pessoas 500 são vítimas. O principal objetivo aqui é instalar linhas de trens de carga em usinas siderúrgicas. Os funcionários da empresa que desenharam o projeto viram este local com suas fábricas. Solicitamos que o atual projeto desta linha seja transferido entre o Özdilek e o Aeroporto Cengiz Topel para o leste do distrito de Ertuğrul Gazi e passem as terras do estado sem danificar a residência. ”
“NÓS DEVEMOS NOSSO DESEJOS NO LUGAR ERRADO”
Bilgin disse que eles viram o projeto em questão no Departamento de Reconstrução e Urbanização em fevereiro 12 .: Então nós demos nossas petições para o mesmo departamento. No entanto, aprendemos com as autoridades de Ancara que enviamos nossas petições no lugar errado. Como resultado, não permitimos que este trem de alta velocidade e as fábricas de ferro e aço que estão sendo estabelecidas como aluguel transportem carga para outros daqui com vagões, e para permitir que os industriais se tornem mais ricos. ”
CIDADÃOS OBTIDOS
No momento da apresentação do proprietário do projeto, MGS, os cidadãos e os mukhtars declararam suas objeções sobre a rota. Os cidadãos, dizendo que mesquitas e casas serão destruídas, disseram que não querem cruzar a ferrovia de suas aldeias e bairros. Cidadão também se opôs ao projeto desta forma, como resultado do trabalho não pode ser interrompido no caso de um perigo potencial, disse ele.
SA Se você tem energia suficiente ...
Os chefes que estavam aborrecidos com a resposta das autoridades às objeções do itinerário, “O estado não vitima o cidadão, disse: Demolir as fábricas se você puder pagar. Por que passar a ferrovia pelas fábricas e destruir nossas casas? ” Mukhtars presentes na reunião declararam que não assinarão o relatório da EIA.
Seja o primeiro a comentar