Município Metropolitano de Istambul Sefakoy Halkalı Projeto Başakşehir Havaray O edital de construção do projeto, que iniciou o processo de EIA, deve ser realizado até o final deste ano.
Direcção de Planeamento de Transportes da Região Metropolitana de Istambul. Sefaköy Halkalı A proposta de renovação do Projeto Başakşehir Havaray foi submetida à Câmara Municipal.
O processo de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) foi iniciado e a licitação da construção deverá ser realizada até o final deste ano.
Custo Aproximado
Relatório da AIA O custo total do investimento do projeto preparado pela Mimko Engineering Company 861.171.720 TL.
O ponto de partida da linha Havaray parte de Sefaköy e está na direção norte, integrado com a linha Söğütlüçeşme - Beylikdüzü Metrobus. Halkalı Ele seguirá a rua e a Avenida Hürriyet e chegará ao norte e terminará no Estádio Fatih Terim. O comprimento da estrada de ferro é de aproximadamente 15 km e consiste em linhas paralelas de chegada e partida.
Sefaköy Halkalı Características do carro em Basaksehir Havaray
Ambos os veículos de bonde existentes usados na linha T1. bem como as possíveis ferramentas a serem usadas nesta linha. Para minimizar a poluição ambiental e visual do projeto planejado, o foco está nos veículos que não possuem sistema de catenárias e recebem energia dos trilhos. Nesse contexto, os veículos medidores 44 que podem atender ao potencial de deslocamento na região são considerados os preferidos. As características técnicas dos veículos a serem utilizados são as seguintes:
- Comprimento do veículo 28 m - 48 m
- Velocidade máxima 105 km / h
- Número de Módulos 3 - 4
- Raio mínimo 25 m
- Número de vagões 3 - 5
- Passageiros sentados 60 - 145
- Largura do veículo 2650 mm
- Capacidade de passageiros 175 - 340
- Altura do Veículo 3600 mm
- Inclinação Máxima% 8
- Altura do teto 2286 mm
- Peso 47-78 toneladas
- Folga Ferroviária 1435 mm
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