O projeto, que vai estender a linha ferroviária de Adana-Mersin para quatro, está progredindo rapidamente: mesmo as estradas da aldeia são superadas no âmbito do projeto, onde as passagens de nível serão completamente fechadas.
TCDD 6. Direcção Regional do projecto concebido pela rede ferroviária dupla Adana-Mersin para trabalhar para remover quatro erros. Como as passagens de nível serão completamente fechadas, os viadutos estão sendo construídos nas estradas da vila. Neste contexto, um viaduto está sendo construído na linha da estrada do bairro de Yunusoğlu (aldeia) de Tarso.
Prevê-se que o projeto, que foi ganho pela Dalgıçlar - Nuhoğlu - Transportadora Construtora, no concurso realizado nos últimos meses, em que se pretende construir a linha férrea dupla entre Adana e Mersin, a cerca de 68 quilómetros de distância estendido para 4 linhas, deverá custar aproximadamente 200 milhões de TL.
A parte Tarsus do projeto, que causou polêmica, ainda não está clara. No final do projeto, onde serão encerradas todas as passagens de nível de Tarso, “onde será construída a passagem inferior ou superior?” Além do debate, a ideia de colocar as linhas de trem no subsolo não é aceita sob o argumento de que aumentará o custo.
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