Izmit, não há informações suficientes sobre o bonde

Izmit não tem informações suficientes sobre o bonde: o maior e mais problemático projeto do Município Metropolitano de Kocaeli, que ainda está em andamento em Izmit, é sem dúvida o Projeto do Bonde.

Se não houver nenhuma interrupção nas obras, o Izmit Tramway, denominado "Akçaray", passará a transportar passageiros entre Sekapark-Otogar em fevereiro de 256, 2017 dias a partir de hoje.

A questão dos bondes tem sido muito falada desde as eleições locais em março de 2014. Muito discutido. A construção em andamento está afetando a vida de muitas pessoas nesta cidade. No entanto, muitas pessoas que vivem nesta cidade não sabem o suficiente sobre o projeto do bonde.

PESQUISA DA AREDE
Solicitamos uma pesquisa no bonde para a empresa AREDA (Consultoria em Educação em Pesquisa) operando em Izmit. Estamos publicando os resultados da pesquisa científica realizada ao entrevistar pessoalmente 5 entrevistados que moram em Izmit entre 10 e 1062 de maio. A empresa AREDA, que elaborou a pesquisa, é extremamente assertiva quanto à cientificidade e confiabilidade deste estudo. Durante esta pesquisa, fizemos algumas perguntas ao povo de Izmit sobre o problema do trânsito.

Existe um problema de tráfego?
Na pesquisa realizada pela AREDA para nosso jornal, uma das perguntas feitas aos moradores de Izmit é "Você acha que há um problema de trânsito no centro da cidade de Kocaeli?" havia uma pergunta. 31.9 por cento dos entrevistados responderam "Não" a esta pergunta. 62.6 por cento das pessoas de Izmit pensam que há um grande problema de tráfego no centro da cidade, enquanto 5.5 por cento pensam que há um problema de tráfego parcial no centro da cidade. Portanto, cerca de 70 por cento das pessoas que vivem em Izmit estão perturbadas com o problema de tráfego no centro da cidade. Esse problema não existe para o segmento de 30%.

CAUSAS DO PROBLEMA DE TRÁFEGO
Na pesquisa da AREDA, "Há um problema de trânsito em Izmit?" Aqueles que responderam "Sim" à pergunta foram questionados sobre os motivos do problema. Os resultados não são surpreendentes: 35.1 por cento dos adultos que vivem em Izmit acham que a principal causa do problema de tráfego é o "excesso de veículos". A taxa dos que respondem a esta pergunta como "estradas estreitas" é de 26.7%, a taxa dos que dizem "insuficiência de estacionamento" é de 9.4%, 6.9% da população de Izmit. cita a falta de fiscalização como causa do problema de trânsito no centro da cidade. Quem diz “O número de ônibus públicos e municipais é demais” é de 6.4%. 5.4 por cento das pessoas de Izmit disseram: “Há muitas obras rodoviárias nesta cidade. Ruas e ruas estão fechadas. Portanto, há um problema de trânsito ”, pensa.

PERCENT 25 NOT KNOWLEDGE
Uma das perguntas feitas aos sujeitos da pesquisa é “Você conhece o projeto do bonde? “Foi preparado no formulário. 9.3% dos entrevistados afirmam não ter informações sobre o projeto do bonde. 15.9 por cento afirmaram ter conhecimento parcial. A taxa daqueles que disseram "Tenho informações sobre o projeto do bonde" foi de 74.8%. A mesma empresa realizou uma pesquisa semelhante em 2015. Um ano atrás, antes do início da construção na cidade, 67 por cento dos residentes de Izmit disseram "Tenho informações suficientes sobre o projeto de Tamvay". O fato de essa relação ter aumentado apenas 8-9 pontos hoje mostra que o Município Metropolitano não está informando suficientemente a população da cidade sobre este assunto.

PERCENT 70 NÃO CONHECE O NOME
O Município Metropolitano procurou por um nome para o Bonde Izmit por muito tempo, e o nome "Akçaray" foi considerado adequado entre os nomes propostos. De acordo com a pesquisa, 31.8 por cento das pessoas em Izmit sabem que o nome do bonde é "Akçaray". Porém, 68.2 por cento dos entrevistados desconhecem o nome “Akçaray”. É claro que faltam informações sobre o assunto.

MUITAS PESSOAS QUE NÃO SABEM A ROTA
A firma Areda, em sua pesquisa sobre o mesmo assunto em 2015, determinou que 73 por cento das pessoas sabiam que o Izmit Tramway operará entre o Sekapark e o Terminal Rodoviário. Hoje, essa taxa caiu para 6.2%. 33.8 por cento das pessoas de Izmit não sabem que o bonde passará entre Sekapark e Otogar quando estiver concluído. Os especialistas que conduziram a pesquisa não consideram uma contradição que “o índice de quem conhecia o percurso há um ano era maior até hoje”. Afirmaram que a questão do traçado foi mais discutida nos media na fase do concurso do eléctrico, pelo que era normal que o índice de quem dispunha de informação sobre o assunto fosse mais elevado no ano passado. Obviamente, alguns dos que conheciam a rota do bonde no ano passado se esqueceram dela de uma maneira depois.

A ROTA É ADEQUADA?
Uma das questões colocadas aos sujeitos do questionário ARDA; “Você acha a rota de Akçaray adequada? Moldado. 52.4% dos residentes de Izmit que participaram da pesquisa acham que a rota é adequada e 30.9% acham que não é adequada. Uma seção de 16.7 por cento não tem ideia sobre isso.

QUANDO VOCÊ NÃO SABE QUANDO TERMINARÁ:
74% dos respondentes da pesquisa “Quando questionados sobre quando será concluída a obra de Akçaray, o primeiro homem do sistema ferroviário, surge um quadro interessante: apenas 26.3 por cento dos respondentes afirmam que o bonde começará a operar em fevereiro do próximo ano. Yüde 60.4 não tem conhecimento de história. 7.9% dizem que terminará em "2018", 2.4% dizem "em 2023". Em outras palavras, quase 75 por cento dos habitantes da cidade não sabem quando o bonde começará a funcionar.

BOM NÃO CAMINHAM PASSEANDO
O resultado mais marcante da pesquisa realizada pela AREDA para nosso jornal é que a população da cidade não achou a Passarela adequada para tal projeto. Como se sabe, quando o projeto do bonde entrou na pauta, foi discutido primeiro colocar os trilhos no caminho de pedestres. Mais tarde, o prefeito Karaosmanoğlu percebeu que os plátanos nas laterais da Walk Road poderiam ser danificados e pediu para mudar a rota. 92,5% dos entrevistados disseram: "Felizmente, os trilhos não são colocados na passarela." Apenas 7.5% consideram que seria adequado colocar o bonde na Passarela. 61 por cento dos entrevistados na pesquisa AREDA acham que a rota do bonde não é suficientemente discutida pelo público da cidade.

O transporte público resolve o problema?
Sem dúvida, a pergunta mais importante e marcante da pesquisa: "O projeto do bonde resolverá o problema do transporte público em Izmit?" havia uma pergunta. De acordo com os resultados da pesquisa, 58.3 por cento da população da cidade terá relevo significativo no sistema de transporte público com o início do bonde. 41.7% da população da cidade acha que o bonde não vai resolver o problema do transporte público. 84 por cento dos que dizem: "O eléctrico não resolve o problema do transporte público", justificam-no como o caminho errado e muito curto.