Ministro dos Transportes visitou Arslan Avrasyol Construction Site

O Ministro dos Transportes, Arslan, visitou o canteiro de obras de Avrasyol: O trabalho continua 7 horas por dia, 24 dias por semana para garantir que nosso projeto Avrasyol, que conectará os continentes asiático e europeu pela primeira vez com um túnel rodoviário que passa sob o fundo do mar, será ser colocado em serviço antes do tempo planejado. Por outro lado, o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, visitou hoje (quinta-feira, 9 de junho de 2016) o nosso canteiro de obras em Avrasyol e fez inspeções. Acompanhando Arslan, o presidente da ATAŞ, Başar Arıoğlu, o CEO da ATAŞ, Seok Jae Seo, e o vice-gerente geral da ATAŞ, Mustafa Tanrıverdi, deram informações sobre o trabalho em andamento. O Presidente do Conselho de Administração da ATAŞ, Başar Arıoğlu, afirmou que o Ministro Arslan foi uma das pessoas que assinou o Projeto Avrasyol e presenteou o Ministro Arslan com a foto de lembrança tirada enquanto as assinaturas eram feitas naquele momento.
Arslan entrou na travessia do Bósforo pelo lado asiático, que foi completada com a Tunnel Boring Machine (TBM) especialmente desenvolvida para o projeto. Depois de caminhar um pouco por Avrasyol, Arslan e membros da imprensa examinaram as vedações sísmicas que aumentam a resistência ao terremoto do projeto. O Ministro Arslan tirou uma foto de lembrança com membros da imprensa e trabalhadores do projeto no ponto mais profundo do túnel, que fica 106 metros abaixo da superfície do mar.
Ministro Arslan, ponto de saída europeu Avrasyol'un na última declaração fez declarações aos membros da imprensa. Ministro Arslan, '' Eurasian Tunnel é um projeto que contém registros. Túnel da Eurásia; Ele é o irmão de Marmaray que veio a Istambul para não ser um fardo para a Península Histórica, mas para levá-la. E essa Eurásia recebeu prêmios mundiais. 'Nobel of Tunneling, Oscar'i diz, os prêmios mais prestigiados podem ser recebidos. Foi um projeto que pode contribuir para o meio ambiente em termos de ambientalismo e recebeu prêmios neste campo. ”
O ministro Arslan compartilhou os detalhes do projeto em seu discurso e disse:
“Este projeto recorde garante que o tráfego na Península Histórica de Istambul passe do fundo do mar para o lado da Anatólia sem cansar mais Istambul. Ele oferece a oportunidade de cruzar para o lado europeu em 15 minutos do lado da Anatólia sem usar pontes. Atingimos 82% em termos de construção no Túnel da Eurásia. Nosso objetivo é concluir o Túnel da Eurásia em dezembro e colocá-lo ao serviço de Istambul. Esperamos que 120 mil veículos passem pelo Túnel da Eurásia por dia e aproximadamente 40 milhões de veículos por ano. Com as facilidades trazidas por este projeto, os habitantes de Istambul irão preferir muito o Túnel da Eurásia e passaremos da cifra de 120 mil em 1-2 anos e alcançaremos mais do que isso. O Túnel da Eurásia continuará funcionando sem o menor dano no maior terremoto, que deve ocorrer a cada 2.500 anos.