Centro de trem de alta velocidade em Konya

Konya está se tornando um centro de trem de alta velocidade: O deputado do partido AK Konya, Ziya Altunyaldız, disse: "A linha ferroviária de alta velocidade Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya conectará as regiões de Antalya, Konya e Capadócia, que são o turismo centros do nosso país, para Kayseri e, portanto, para a rede ferroviária de alta velocidade."
Uma reunião foi realizada na Grande Assembleia Nacional Turca sob a presidência do Presidente da Comissão de Indústria, Comércio e Energia, Deputado do Partido AK Konya, Ziya Altunyaldız, com a participação do Gerente Geral das Ferrovias Estaduais e sua equipe, funcionários do Município Metropolitano de Konya e Meram Mayor, onde os projetos de transporte de Konya foram discutidos. Na reunião foram discutidos os investimentos do Ministério dos Transportes em Konya. Dando informações sobre a reunião, Altunyaldız disse: “A Linha Ferroviária de Alta Velocidade Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya conectará as regiões de Antalya, Konya e Capadócia, que são os centros turísticos do nosso país, a Kayseri e, portanto, a Kayseri. a rede ferroviária de alta velocidade. Aqui foram realizadas licitações de projetos para os 4 eixos. Prevê-se que os projectos de estudo, ou seja, os projectos de base construtiva, sejam concluídos nos primeiros meses de 2017. “Acompanharei pessoalmente as obras a incluir no Programa de Investimentos 2017 e a iniciar as obras.”
O PROBLEMA DE TRÁFEGO DOS RESIDENTES DE MERAM ESTÁ SENDO RESOLVIDO
Realizamos discussões sobre a divisão institucional do trabalho em relação às passarelas de pedestres e passagens subterrâneas e viadutos de veículos na cidade na linha Konya-Karaman. 26 dos 4 pontos de passagem aqui foram concluídos. Colegas técnicos do TCDD, Direcção Geral de Estradas, Município Metropolitano e Município de Meram farão visitas de inspecção in loco a quatro dos restantes 22 pontos de passagem na próxima semana. Como resultado desta revisão, será decidido qual instituição fará o que será feito nestes 22 pontos de passagem juntamente com 4 pontos. Como resultado, as datas de entrada em serviço serão determinadas e assinadas. Assim, serão resolvidas estas questões que afectam directamente a vida quotidiana, as actividades comerciais e económicas e a produção agrícola dos residentes do distrito de Meram.