O primeiro asfaltamento e primeira bandeira na Ponte Osman Gazi

Primeiro pavimento na ponte Osman Gazi e primeira bandeira: Asfaltos foram iniciados na Ponte Osman Gazi, que fornecerá o Cruzamento da Baía de Izmit, o pilar mais importante do projeto da autoestrada Gebze-Orhangazi-Izmir, que permitirá que a estrada entre Istambul e Izmir atinja as horas 3,5. Por outro lado, a bandeira do Besiktas, o campeão da liga, estava pendurada no meio da ponte. Engenheiros turcos que trabalhavam no canteiro de obras devido a asfaltagem tiraram fotos de lembrança. A ponte está prevista para abrir antes do Eid al-Fitr.
PRIMEIRA ASFALTURA
Após o posicionamento dos decks na Ponte Osman Gazi e a finalização do processo de soldagem, os decks ficaram livres de ferrugem por jateamento e foram aplicadas tintas especiais de isolamento. Após esses procedimentos, começaram as obras de asfaltagem na ponte. 24 horas de trabalho contínuo. Por um lado, asfalto é feito, por outro lado, os trabalhos elétricos da ponte e do cabo de transporte principal são instalados na proteção.
BANDEIRA DE BESIKTAS SUSPENSA
Por outro lado, a bandeira do Besiktas Football team, o campeão da liga 2015-2016, foi pendurada no meio da Ponte Osman Gazi e tornou-se a primeira bandeira a ser pendurada na ponte. Enquanto isso, com o início das obras de pavimentação na ponte, os engenheiros turcos que trabalhavam no canteiro de obras desde a cerimônia de inauguração levaram fotos de lembrança na ponte.
OSMAN GAZI PONTE MUNDIAL QUARTO
252 altura da torre metros, metros 35.93 com uma largura convés, metros 2 será a meio do vão da ponte é planejado como 682 1550 mil metros no total, e será a quarta ponte com maior vão média do mundo foi especificado. Quando a ponte acabar, o 3 servirá como pistas 3 para ir e chegada 6. Haverá também uma faixa de serviço na ponte. Quando a ponte interruptor está completa baía, baía atualmente viajando ao redor do relógio 2, a hora do relógio de transição será reduzida a baía balsa 1 6 média minuto. A ponte de transição de Izmit Bay 1.1 é realizada com um investimento de um bilhão de dólares. Quando o projeto estiver concluído, é esperado ainda horas 8-10 3,5 Istambul-Izmir horas de estrada de acidente vascular cerebral e para permitir uma poupança 650 milhões de dólares por ano em troca. Pedágio na ponte será 35 dólar mais IVA.