Ponte Osmangazi reduzirá pressão industrial

A Ponte Osmangazi reduzirá a pressão industrial: Os preparativos para a ponte, que ocupa a 4ª posição entre as maiores pontes suspensas de médio vão do mundo, foram concluídos antes da inauguração, que está prevista para 30 de junho, com a presença do Presidente Erdoğan e da cerimônia Primeiro Ministro Yıldırım. Graças à ponte que liga Yalova e Kocaeli em ambos os lados do Golfo de Izmit, espera-se que a carga industrial nos distritos de Gebze e Dilovası seja aliviada.
O objetivo é reduzir a carga industrial nos distritos de Gebze e Diloavası de Kocaeli com a abertura da Ponte Osmangazi, que constitui o maior trecho do Projeto Rodoviário Gebze-Orhangazi-Izmir, que reduzirá o tempo de transporte entre Istambul e Izmir de 9 horas a 3,5 horas.
Os preparativos para a ponte, que ocupa a 39ª posição entre as maiores pontes suspensas de médio vão do mundo, concluída em aproximadamente 4 meses, foram concluídos antes da cerimônia de inauguração, que está prevista para 30 de junho, com a participação do Presidente Recep. Tayyip Erdoğan e o primeiro-ministro Binali Yıldırım.
Graças à ponte que liga Yalova e Kocaeli em ambos os lados do Golfo de Izmit, espera-se que a carga industrial em Gebze e Dilovası seja aliviada.
Na sua declaração, o Governador do Distrito de Dilovası, Harun Şahin, afirmou que o Golfo receberá o seu colar no dia 30 de junho e que eles, como povo da região, estão muito orgulhosos e felizes. Afirmando que testemunharam a história nos últimos 3 anos, Şahin disse que a ponte está entre os projetos gigantescos não só da Turquia, mas também do mundo, e que acolheu uma ponte que entrou para a história mundial. Şahin enfatizou que a ponte tem efeitos muito positivos na região e afirmou que os preços dos terrenos e da habitação aumentaram em Dilovası, onde a ponte pode ser vista mais claramente.
“Também reduzirá até certo ponto a pressão industrial na região.”
Ressaltando que haverá um grande fluxo de pessoas para esta região, Şahin disse:
“Shopping centers estão sendo construídos bem ao lado da ponte. Estimo que quase mil funcionários trabalharão no shopping aqui. Este emprego também será fornecido em nossos bairros. Além disso, existem apenas 5 OIZs em Dilovası. Se contarmos Gebze e até mesmo Tuzla, existem quase 20 OIZs nesta região. Gebze e Dilovası são regiões que atingiram a saturação e os preços das encomendas industriais são muito elevados e os industriais enfrentam agora sérias dificuldades. Com esta ponte, esta riqueza e oportunidades fluirão para o outro lado. Ouvimos falar dos esforços para estabelecer uma OIZ em Yalova e Balıkesir. Isto também reduzirá até certo ponto a pressão industrial na nossa região. “Isso aumentará o padrão de habitabilidade da região.”
O prefeito de Gebze, Adnan Köşker, enfatizou que a ponte foi concluída em pouco tempo.
Köşker afirmou que esta região é também um lugar importante em termos de história, que Fatih Sultan Mehmet valorizava esta região e que o Império Otomano iniciou o seu estabelecimento a partir daqui.
“A ponte contribui para a solução de todos os problemas”
Salientando que Gebze é uma cidade industrial, Köşker abordou a importância da ponte, que é um dos eixos de transporte de 13 OIZs.
Köşker afirmou que haverá um grande alívio no transporte após a abertura da ponte e disse que sabe de dias em que havia filas de até D100 em frente às balsas durante os períodos de férias.
Salientando que os cidadãos se preocupam seriamente com o colar da Baía de Izmit, Köşker disse: “Mesmo os cidadãos que nunca passarão por aqui estão interessados. Porque Eskihisar é uma cidade costeira. Temos uma praia. À noite, enquanto os cidadãos tomam chá ali, eles verão a iluminada Ponte do Bósforo de Kocaeli. O sabor desse chá será diferente. É tão bom quanto o Bósforo. Há uma vista perfeita no verão. Tornar-se-á uma área que os nossos cidadãos que vivem em Istambul e noutras províncias desejam ver. “Tem uma beleza especial.” fez sua avaliação.
Köşker afirmou que Gebze é o local onde estão as casas e terrenos mais caros de Kocaeli, que não podem produzir terrenos e que é necessário realizar obras de transformação urbana.
Afirmando que uma OIZ será estabelecida em Yalova, Köşker concluiu as suas palavras da seguinte forma:
“Além disso, haverá uma transição séria dos OIZs em Gebze para o OIZ de Yalova. Porque não há mais espaço em Gebze. Os OIZs estão cheios. Os industriais de Gebze procuram novas áreas e novos investimentos porque não podem fazer novos investimentos em instalações em crescimento. O lugar mais próximo para isso será Yalova, depois desta ponte. Esta ponte irá garantir o desenvolvimento económico e o desenvolvimento de uma cidade. O transporte de trabalhadores será mais fácil. “A ponte contribui para a solução de todos os problemas.”