Uma grande mudança começa para Istambul. O processo de licitação para o Túnel Rodoviário Golden Horn Unkapanı é este mês. Além disso, uma licitação para 6 linhas de metrô será realizada até agosto. Pós-projeto KabataşDestina-se a ser um centro de transferência.
O projeto de passagem do tubo do túnel rodoviário Haliç-Unkapanı, que o Município Metropolitano de Istambul (IMM) Kadir Topbaş descreveu como sua obra-prima, está sendo implementado. O processo de licitação para a construção do Túnel Rodoviário Haliç-Unkapanı começa este mês. Com o projeto, está prevista a remoção da Ponte Unkapanı, construída em 1836. Com este projeto, a península histórica será conectada à rota Şişhane, Kasımpaşa e Karaköy via Unkapanı. O transporte terrestre será feito por meio de um túnel que será construído inteiramente submerso. A ponte terá extensão total de 900 metros, incluindo três faixas de chegada e três faixas de saída.
HAVERÁ ÁREAS VERDES E PARQUES
Com o projeto, o objetivo principal será destacar os edifícios históricos ao longo do Corno de Ouro e as bordas do Corno de Ouro serão reorganizadas para proporcionar novas áreas recreativas e verdes. A área do Thursday Market, localizada na saída Karaköy, será reorganizada.
A vida social no Corno de Ouro será ainda mais agradável quando for concluído o paisagismo do projeto do bonde Alibeyköy - Eminönü, cujas obras de infraestrutura estão em andamento. Quando o projeto de travessia do túnel rodoviário de Unkapanı for concluído, a ponte existente será removida e o transporte de pedestres será fornecido de Karaköy a Kasımpaşa e depois a Hasköy.
PROCESSO PARA SEIS NOVAS LINHAS DE METRO
O IMM também acelerou as obras do metrô. O IMM, que investiu 12 mil milhões de liras em Istambul em 98 anos, tem um orçamento de investimento de 2016 mil milhões de liras em 16,3. O IMM realizará licitação para 6 linhas de metrô em julho e agosto. Kirazlı-Halkalı O concurso para construção de metro e obras eletromecânicas, estacionamento e construção de armazéns será realizado em agosto. Espera-se que a densidade do tráfego diminua com a linha que passará pelos distritos de Küçükçekmece, Bahçelievler e Bağcılar. O metrô Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli e o metrô Sarıgazi (Hospital)-Taşdelen-Yenidoğan serão licitados novamente em agosto. Esta linha fornecerá transporte ininterrupto de Üsküdar para Sultanbeyli.
O METRO ESTÁ CHEGANDO A ESENYURT
A licitação do metrô Ümraniye-Ataşehir-Göztepe será realizada em agosto. Serão 13 estações na linha de 11 quilômetros. Os detalhes do concurso para a linha Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt foram anunciados. A licitação da linha, que afetará os distritos de Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir e Esenyurt, em Istambul, será realizada em agosto. A licitação da linha de metrô Kaynarca-Pendik-Tuzla será realizada em agosto.
Kabataş A construção do Centro de Transferência será realizada sob a supervisão do Museu de Arqueologia, preservando todos os monumentos e árvores. Devido a obras, a partir de 28 de julho KabataşOs cais de balsas, ônibus motorizados e marítimos em , fornecerão serviços de outros cais.
LINHAS DA CIDADE: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Cruzeiros pelas ilhas e Bósforo com paradas no cais de Beşiktaş e Eminönü (Katip Çelebi),
IDO: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Os voos para as ilhas são de Beşiktaş e Yenikapı,
O DENT: KabataşExpedição -Üsküdar de Karaköy,
BUDO: Kabataş-Os voos de Bursa serão fornecidos a partir do cais Karaköy Old İDO.
Maior centro de transferência
entretanto Kabataş A “Construção do Centro de Transferência do Arranjo Quadrado e a Reforma dos Píeres” começa no dia 28 de julho. Kabataş Sistema ferroviário, transporte marítimo e rodoviário estão integrados na Praça. No âmbito do projeto; Está sendo projetada uma nova praça pedonal em uma área de 83 mil metros quadrados. Ferry, ônibus marítimos e portos motorizados estão sendo renovados. O tráfego entre Dolmabahçe e Fındıklı está sendo feito no subsolo. Sob a praça estão sendo construídos um museu, salas de exposições e um estacionamento.
Por outro lado; KabataşLinhas de metrô que vão de Beşiktaş, Mecidiyeköy, Kağıthane e Alibeyköy até Mahmutbey e depois até İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt. KabataşEle será integrado em.
Sistemas ferroviários em construção
- Linha Kartal-Kaynarca: 5 km
- Linha Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe: 20 km
- Kabataş-Linha Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey: 25 km
- Linha Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli: 13 km
- Linha Dudullu-Bostancı 15 km
- Bakırköy İDO -Bağcılar 9 km
- Linha Aeroporto Sabiha Gökçen-Kaynarca: 8 km
- Halkalı-Linha Gebze Marmaray: 64 km
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