Colar Osmangazi parece muito bom no Golfo

O colar de Osmangazi se adapta muito bem ao Golfo: a Ponte Osmangazi, que constitui a maior etapa do Projeto da Rodovia Gebze-Orhangazi-İzmir, que reduzirá a distância entre Istambul e Izmir de 9 horas para 3,5 horas, foi inaugurada com uma cerimônia com a presença do Presidente Erdoğan e do Primeiro Ministro Yıldırım.
A Ponte Osmangazi, construída no Golfo de Izmit, que ocupa a 4ª posição entre as maiores pontes suspensas de médio vão do mundo, foi decorada com bandeiras turcas para a inauguração. O palco onde os palestrantes se dirigirão aos participantes foi posicionado com a ponte ao fundo. Além disso, uma mesquita, uma fonte e banheiros portáteis foram colocados na área. O Presidente Recep Tayyip Erdoğan, o Primeiro Ministro Binali Yıldırım e o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Ahmet Arslan também participaram na cerimónia de abertura da ponte. Após a cerimônia, Erdoğan e Yıldırım tiveram um iftar com trabalhadores e cidadãos.
SEU NOME FOI ANUNCIADO POR ERDOĞAN
O último tabuleiro da ponte foi instalado em 21 de abril de 2016. O Presidente Erdoğan, que participou pessoalmente na cerimónia, afirmou que, como resultado das suas consultas, concordaram que o nome da ponte seria "Osmangazi" e disse: "Somos herdeiros de uma história abençoada e é nosso dever levar os arquitetos desta história abençoada para o futuro da mesma maneira." Afirmando que a ponte e a autoestrada estarão entre os primeiros projetos concluídos da Turquia em 2023, Erdoğan disse: “Esta autoestrada ligará não só Istambul e Izmir, mas também Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir e Manisa”. de . Mais precisamente, esta rodovia é a rodovia de toda a Turquia. De onde? Este projeto, que se conecta com a Rodovia Edirne-Kınalı Istambul do lado da Trácia, a Rodovia Izmir-Aydın do lado do Egeu e a Rodovia Istambul-Ancara do lado de Mármara, atende a todos os eixos importantes da Turquia:
ESTES SÃO SEMPRE ENFRENTADOS POR NÓS
Criticando os partidos da oposição, algumas câmaras profissionais e intelectuais que sofrem de cegueira ideológica, Erdoğan disse: "Vamos construir uma ponte, vamos iniciar um projecto turístico. Eles estão contra nós. Podemos construir estradas, aeroportos e linhas ferroviárias de alta velocidade. Podemos construir moradias, hospitais e escolas. Construímos barragens para produzir eletricidade, centrais térmicas e centrais nucleares. O problema deles não é construir, mas destruir. Mas cada vez que iam ao tribunal, voltavam de mãos vazias.”
AQUELES QUE ASSINARAM A TABELA DO ORGULHO
Ponte Osmangazi; Foi construído pelo grupo de joint venture Nurol, Makyol, Özaltın, Astaldi, Göçay com o modelo "construir-operar-transferir".
ESTRADA RICA DE VIADUTO
A autoestrada Istambul-Izmir, com entrada em serviço prevista para 2018, é composta por um total de 20 viadutos. Dos 12 viadutos, 6 no trecho Gebze-Bursa, 2 no trecho Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa e 20 no trecho Kemalpaşa Junction-Izmir, 7 viadutos entre Gebze-Bursa foram concluídos. As obras continuam nos outros 13 viadutos.
TERRENOS E MORADIA GANHAM VALOR
A Ponte Osmangazi aumentou o valor dos terrenos e das habitações na região em 15 a 25 por cento. Nos anúncios na internet, houve destaque marcante como “Aluga-se casa com vista ponte” e “Vende-se apartamento com vista ponte”. Os especialistas em investimentos parecem confiantes de que a região se tornará um centro de atração. Espera-se também que a ponte alivie a carga industrial em Gebze e Dilovası. Salienta-se que as instalações industriais nestas regiões, cuja capacidade está agora plena, podem agora mudar para Yalova.
NÃO TENTE QUEBRAR ESTE RECORDE!
O motociclista nacional Kenan Sofuoğlu quebrou um recorde inquebrável ao acelerar 400 quilômetros na ponte Osmangazi antes da inauguração.
Sofuoğlu, líder do Campeonato Mundial de Supersport, fez o teste de velocidade planejado para a abertura oficial da Ponte Osmangazi mais cedo devido às condições climáticas. Sofuoğlu conseguiu atingir a velocidade de 2 quilômetros por hora com sua motocicleta modelo Kawasaki H400R ao cruzar a ponte Osmangazi com permissão especial nas primeiras horas do dia, quando as condições climáticas eram adequadas. A velocidade alcançada por Kenan foi aprovada pela Kawasaki, equipe com a qual disputou o Campeonato Mundial de Supersport, como a maior velocidade que a motocicleta H2R poderia atingir. Neste teste especial de velocidade, Kenan cruzou a ponte de 1,5 quilômetros em menos de 30 segundos e se tornou a travessia mais rápida da ponte Osmangazi.
ESTE RECORDE NÃO PODE SER QUEBRADO
Afirmando que a velocidade mais alta quando foram para o campeonato mundial era cerca de 300 quilómetros, Sofuoğlu disse: “400 quilómetros é uma velocidade muito alta. Portanto, atingir essa velocidade era um sonho. Graças a Deus, realizei meu sonho. “Não creio que haverá uma travessia da ponte mais rápida do que esta”, disse ele.