O bonde fugiu lentamente para Samsun

O bonde correu lentamente para Samsun: İshak Memişoğlu, Presidente da Câmara dos Arquitetos do Ramo Samsun, afirmou que a caminhada no bonde em Samsun forçará o orçamento do cidadão, "O bonde fugiu para Samsun lentamente porque o custo é muito alto. Os cidadãos também não têm reação em relação ao aumento.
İshak Memişoğlu, presidente da Seção Samsun da Câmara dos Arquitetos, disse que o investimento no bonde em Samsun é muito caro em comparação com a estrutura econômica da cidade. Observando que os cidadãos não reagem aos aumentos de preços que entrarão em vigor, Memişoğlu disse: "Se fosse na Europa, mover-se-ia de um lugar para outro".
O FUTURO DA CIDADE ESTÁ SOB A HIPOTERAPIA
Afirmando que a população com nível de renda abaixo da média é densa em Samsun e os custos de transporte têm um lugar muito importante no orçamento, Memişoğlu disse: “O certo no entendimento do município social é manter essas despesas o mais baixas possível. Parece que o custo do bonde é alto e o custo deve se refletir nos preços. Não parece um procedimento atípico. Mas o serviço de bonde era um pouco lento para Samsun. Porque a eletricidade, o investimento e os custos iniciais de construção são altos. No entanto, esta estrada pode ser usada sem colocar os trilhos colocados atualmente. Além disso, esse investimento foi feito com um empréstimo. É possível hipotecar as receitas da futura cidade ”
CIDADÃO PRINCIPAL DO DIREITO
Observando que o bonde é uma das soluções mais modernas e melhores em transporte público, Memişoğlu continuou da seguinte forma; Mas quando pensamos sobre a realidade do Samsun, é caro. Embora tenha havido sérias críticas sobre o custo da primeira etapa, a segunda etapa poderia ser resolvida na forma de um metrobus, não de um trilho. Claro, há um preço para usar esse meio de transporte. Talvez pudesse ser apoiado por outras fontes, mas o Município Metropolitano de Samsun já está investindo constantemente e parece que o município não tem essa oportunidade nas condições de hoje. Atualmente, esforços são feitos para dar continuidade ao sistema ferroviário. Em nossa opinião, a continuação do sistema ferroviário é um investimento excessivo e desnecessário. Com a linha já estabelecida, poderia ser resolvido de forma mais econômica usando um BRT com rodas, não um sistema ferroviário. Mas agora as condições estão sendo feitas com dificuldades, e esses aumentos são necessários para dar continuidade a esses investimentos. Aqui, a principal tarefa recai sobre o cidadão. Como uma associação comercial, queremos que nosso pessoal se beneficie de um transporte em melhores condições. A resposta do cidadão é mais correta neste ponto, mas a verdade é que não vejo reação do cidadão. Então também não há problema para o cidadão, a gente fica preocupada é claro, mas quando ele não reage, não tem muito o que contar. Devido a pequenas caminhadas, eles estão jogando na Europa de um lugar para outro, mas infelizmente o cidadão está disposto a tudo. ”