YHT, será como uma linha suburbana

YHT será como uma linha suburbana: embora a Ponte Osmangazi tenha sido colocada em serviço recentemente, foram anunciados os detalhes de um novo projeto relativo a Kocaeli.
A 'Linha Ferroviária Surat', que reduzirá a distância entre Istambul e Ancara para 1.5 horas, está em operação.
A nova linha, que terá limite de velocidade de 350 quilômetros, deverá ser concluída em 2 anos.
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, afirmou que a nova linha é uma necessidade e disse: “O pré-requisito para isso é que um certo período de tempo deva passar após a implementação do atual YHT de Istambul via Ankara-Eskişehir e outros YHTs conectados. .
Quando esta linha estiver carregada, basta construir uma ferrovia rápida e transportar os passageiros que vão diretamente entre Ancara e Istambul com essa linha.
Quando a ferrovia de alta velocidade entrar em operação, o YHT será como uma linha suburbana visitando todas as cidades. O trabalho está em andamento nas linhas suburbanas de Pendik-Haydarpaşa.
Do lado oposto, está em andamento o trabalho de ligação dos subúrbios às duas linhas de Marmaray.
“A meta é terminá-lo e fechá-lo até 2018”, disse ele.
A nova linha, cujo estudo de viabilidade foi em grande parte concluído pelo Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, será realizada com o modelo Construir-Operar-Transferir.
A extensão total da linha YHT deverá atingir 500 quilômetros.
Na verdade, estima-se que o custo total do projeto atinja os 5 mil milhões de dólares.
A nova linha, que será construída paralelamente à rodovia Ancara-Istambul, chegará a Köseköy.
O novo trem de alta velocidade, do qual Köseköy será o centro, será então conectado à ponte a partir daqui.