3. A ponte foi o novo caminho para os XnUMX mil veículos pesados

1. A ponte se tornou a nova rota para 21 mil veículos pesados: a travessia asiático-europeia de veículos pesados ​​usando a ponte Yavuz Sultan Selim será mais fácil.

Turquia, Yavuz Sultan Selim Bridge desde o início dos megaprojetos desenvolvidos nos últimos anos, os veículos estarão prontos para trocar a partir de sexta-feira.
Com a decisão do Centro de Coordenação de Transporte de Istambul (UKOME) ontem, veículos pesados, como caminhões e caminhões, agora usarão Yavuz em vez da Ponte Fatih Sultan Mehmet (FSM), o que dará ao tráfego um suspiro de alívio. Veículos comerciais que só podem usar FSM por 14 horas terão a oportunidade de passar por Yavuz 7/24.
O INÍCIO DO TEMPO ESTÁ MONTANDO ESPERANDO AS VÍTIMAS
Os caminhoneiros e os motoristas da TIR que são vitimados devido à proibição da hora iniciada na 2010 poderão evitar esperar muito tempo nas entradas da ponte graças ao terceiro trecho do Bósforo.
Enquanto uma taxa de 9,9 liras será determinada para carros que passarão por Yavuz, 4 liras serão coletadas de caminhões de 21 eixos. estendendo-se de Kurtköy Mahmutbey para servir na ponte de 29 quilômetros que conecta estradas, o comércio da Turquia com o fardo de transportar 95 mil veículos pesados ​​na Europa, tanto para economizar tempo e dinheiro.
1,7 BILHÃO DE PERDA DE DÓLAR AUMENTADO
Em 15 meses do ano, 6 milhões 70 mil 102 liras de 907 milhões 160 mil 248 travessias de veículos e 198 milhões 135 mil 911 liras de 403 milhões 458 mil 514 travessias de veículos em rodovias foram obtidas nas pontes dos Mártires do 783 de julho de Istambul e nas pontes Fatih Sultan Mehmet. No período em causa, foram movimentados 206 milhões de 14 mil 310 veículos em pontes e rodovias, enquanto a receita total foi calculada em 618 milhões 762 mil 981 liras.
Sozinho espera-se agora para atrair uma parcela significativa da carga Sultan Selim Bridge, eliminando a poluição do ar causada pelo tráfego; cerca de 1 450 bilhões de dólares por milhão por ano de energia, o total de 335 1 milhões de dólares bilhões, incluindo a perda de trabalho 785 milhões de dólares para evitar a perda econômica.
4 COMBUSTÍVEL DE BASE SÓLIDA POR UMA MARINHA NORMAL
A International Freight Forwarders Association em declarações (UND) CEO Fatih Sener da Turquia para a Europa cerca de mil por dia que 500 veículos comerciais estão em movimento, disse ele.
Lembrando que os veículos de tonelagem pesada estão proibidos de entrar no tráfego entre 06h00 e 10h00 e 16h00-22h00, Şener disse: “Eles só foram autorizados a usar FSM neste período de 10 horas. Metade do dia se foi. Quando as pontes foram abertas, o tráfego tornou-se inextricável, pois todos os veículos se dirigiam para cá. "Durante as horas em que podíamos passar pelo lado em que paramos, os veículos consumiram 3-4 vezes mais combustível do que o curso normal."
SOLUÇÃO DE RESPOSTA DO TEMPO

1. Afirmando que a ponte é um projeto importante que tornará o comércio ativo, o presidente da UND Şener disse: “Nossos veículos passarão pela estrada em 3 horas a partir da ponte velha em meia hora, graças à ponte Yavuz Sultan Selim. A perda de tempo será eliminada e ocorrerá uma grande economia. "Aqueles que construíram esta ponte serviram muito à nação", disse ele.

EXPORT IMPORTAÇÃO EXPORT
Referindo-se ao fato de que os veículos que vão para o exterior vindos de İpsala, Kapıkule e Hamzabeyli usam a ponte velha, o presidente da UND Şener disse: “Se nossos veículos transportassem cargas de 45-50 mil dólares, a exportação diária seria um problema. Às vezes, nossos veículos ficavam perdidos por 1 dia nos portões da fronteira devido à espera na ponte. Nossos veículos ficaram presos em proibições de fuso horário na Europa e permaneceram no fim de semana. Agora, a nova ponte terá sérios benefícios. Além disso, as exportações de Istambul para o Sul, Ásia Central e Irã serão aliviadas ”, disse.