A última etapa do Projeto Canal Istambul

Projeto do Canal Istambul para a fase final da noiva: Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Arslan, "Estudo do projeto do Grande Túnel de Istambul de 3 andares, projeto e serviços de engenharia de grandes empresas de consultoria na Turquia Yuksel venceu a licitação para o projeto. Em um ano, concluiremos todos os projetos e licitações para a construção do túnel com o modelo construir-operar-transferir ”.
Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Arslan, "Estudo do Projeto Túnel de Istambul de 3 andares, projeto e serviços de engenharia de grandes empresas de consultoria na Turquia Projeto Yuksel venceu o concurso. Em um ano, concluiremos todos os projetos e licitações para a construção do túnel com o modelo construir-operar-transferir ”. Arslan disse: “Trabalhamos em muitas rotas alternativas para o Projeto Kanal Istanbul e chegamos ao estágio final. "Estamos trabalhando no método financeiro onde faremos um grande projeto como o Kanal Istanbul."
Arslan, nas informações que deu sobre o Projeto do Grande Túnel de Istambul, de 3 andares, afirmou que haverá duas pistas em um andar do túnel, duas pistas no andar do meio, duas pistas na direção de chegada e outra. Expressando que o túnel será integrado com outros sistemas ferroviários e rodoviários, Arslan disse: “Partindo de Incirli no lado europeu, o metrô entrará no metrô e se juntará ao túnel rodoviário entre as duas próximas pontes. Do lado da Anatólia, venha com Marmaray em Söğütlüçeşme Kadıköy Ele estará unido à águia. Além disso, um túnel começando em E-5, TEM começando em E-6 se unirá a este túnel que trará carros, então virá à superfície no lado da Anatólia e virá para Çamlık e se juntará a TEM com E-6. disse.
"TRABALHAMOS O MÉTODO FINANCEIRO EM KANAL ISTAMBUL"
Arslan disse que quando Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Bridge e rodovias forem completamente concluídas e conectadas entre si, um anel será formado ao redor do Mar de Mármara, aumentando assim o padrão de vida das pessoas. Expressando que estão trabalhando em muitas rotas alternativas para o Projeto Kanal Istambul e que chegaram ao estágio final, Arslan disse: "Estamos atualmente trabalhando no método financeiro no qual faremos um grande projeto como o Kanal Istambul, um projeto realmente louco, cujo método é o mais vantajoso em termos de economia do país, e estamos no processo de concluir esses estudos. Agora, depois de finalizado, espero que iniciemos seus processos licitatórios. A Kanal Istanbul não pode tolerar mais atrasos porque tem um valor agregado a ser criado. " disse.
"Nossos mártires escreveram sua epopeia"
Ao relembrar a sugestão de dar o nome de alguém que se tornou um símbolo daqueles que perderam a vida durante a tentativa de golpe no 3º Aeroporto de Istambul, Arslan disse: “Vamos avaliar e tomar uma decisão juntos. Mesmo se não dermos os nomes de todos os nossos mártires, eles fizeram história, escreveram suas epopéias, ocuparam seu lugar nos corações de 79 milhões. Eles ocuparam seu lugar não apenas em seus corações, mas também nos corações dos oprimidos e das vítimas no mundo, que realmente veem esta geografia como esperança e veem Recep Tayyip Erdogan como esperança, no coração de nossos amigos que têm expectativas da geografia, mas cada um deles será nomeado em algum lugar para ser simbólico. seus nomes serão mantidos vivos, é útil saber. " ele falou.
Quando o número de veículos que passam pela ponte Osmangazi é informado como diário 5-6 bin, Arslan disse que a ponte é um todo com a estrada 384 entre Istambul e Izmir.
Afirmando que a garantia dada para a ponte é de 40 mil, Arslan disse: “O trânsito que esperávamos da Ponte Osmangazi no início era de 15 mil, e agora passa em média 20 mil veículos por dia. disse.
"FECHAMOS TIB"
Arslan também respondeu a uma pergunta sobre o fechamento da Presidência de Comunicação de Telecomunicações (TİB), expressa pelo presidente Recep Tayyip Erdoğan após a tentativa de golpe de 15 de julho, e afirmou que a estrutura separada TİB será fechada e que incluirá a Autoridade de Tecnologias de Informação e Comunicação (BTK). Arslan afirmou que o trabalho realizado pela TİB será realizado pela BTK e afirmou que eles viram o que esta organização traiçoeira, incluindo a TİB, estava tentando fazer antes do processo de 17-25 de dezembro e que os esforços de reestruturação continuaram lá por 2 anos.