Os preços dos terrenos de Kanal Istanbul voaram: os preços dos terrenos na rota Kanal Istanbul aumentaram 2 a 4 vezes. O megaprojeto do Canal Istambul na Turquia, Projeto do Novo Aeroporto e 3ª Ponte do Bósforo, que está em construção com a estrada de ligação na Rodovia Norte de Mármara avaliando a rede de transporte integrada que fornece o Projeto EVA Avaliação Imobiliária, o Canal Istambul geométrica no último ano, preços dos terrenos no itinerário determina que aumentou.
Zuhal Balsarı, gerente geral adjunto da EVA Real Estate Appraisal, disse que o projeto Kanal Istanbul, que está planejado para ser implementado no lado europeu de Istambul, é um projeto de canal de água artificial de aproximadamente 43 quilômetros entre o Mar Negro e o Mar de Mármara, com largura de 400 metros e profundidade de 25 metros, projetado para permitir a passagem de grandes navios. afirma que a Kanal Istanbul deverá ser licitada até ao final do ano.
Afirmando que no ponto onde Kanal Istanbul, que é um megaprojeto, encontra o Mar de Mármara, uma das duas novas cidades está planejada para ser estabelecida até 2023, Balsarı observa que o Bósforo será completamente fechado para o tráfego de petroleiros com o canal e uma nova ilha será criada com duas novas penínsulas em Istambul.
500 DUAS CIDADES COM MILHARES POPULAÇÕES SERÃO ESTABELECIDAS
Afirmando que a sensibilidade ambiental é mantida em um alto nível, enquanto acordos legais estão sendo feitos para o Canal de Istambul, Balsari diz que dentro do escopo do projeto, duas cidades com uma população de 500 estão planejadas para serem construídas. Balsarı afirmou que no projeto, discutido em duas seções, acredita-se que a localização do canal e da cidade será formada separadamente e o congresso, festival, feira, hotel e instalações esportivas serão postas em operação juntamente com Kanal İstanbul, a construção de seis pontes no canal e os prédios a serem projetados até seis Prevê-se que seja construído como um piso.
PREÇOS DO TERRENO NA ROTA DA TRANSIÇÃO DOBRADA
Balsarı afirma que conforme o processo do projeto para a construção do projeto Kanal Istanbul se torna claro, os preços dos terrenos na linha Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy, que é especificada como a rota de trânsito, aumentaram duas a quatro vezes no ano passado. Afirmando que o Ministério do Meio Ambiente e Urbanização declarou os bairros Altıntepe de Küçükçekmece, que está localizado entre o Lago Küçükçekmece e a Barragem Sazlıdere, e os bairros Güvercintepe e Şahintepe de Başakşehir como áreas de reserva, Balsarı afirma que algumas áreas de desapropriação e desapropriação estão na agenda desses bairros.
Sobre como a região se desenvolverá no futuro próximo em termos de setor de avaliação, Balsarı diz: “Novos investimentos em transporte tornarão a região mais atraente. O Projecto do Novo Aeroporto, em construção, e o Projecto da Auto-estrada Norte de Mármara, que se encontra em construção com a via de ligação à 3ª Ponte do Bósforo, são projectos importantes desta região. Novos projetos e o número de casas compradas em Bahçeşehir, Esenyurt, Başakşehir, Küçükçekmece e Arnavutköy estão aumentando dia a dia. Em particular, observa-se que as demandas dos investidores aumentaram consideravelmente nos bairros Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy e Taşoluk do distrito de Arnavutköy e nos bairros de Kayabaşı, Bahçeşehir e Ziya Gökalp do distrito de Başakşehir. Em particular, Kayabaşı deverá se tornar o novo centro de assentamento de Istambul com o Projeto Canal Istambul. Com a conclusão do 3º Aeroporto, uma rede de metrô que chegará a todas as partes de Istambul criará um grande potencial nesta região. No entanto, a Rodovia Northern Marmara está concluída, exceto para conexões de ponte. As saídas foram dadas de Tayakadın e Bolluca para a Rodovia Northern Marmara. "
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