O trabalho do projecto ferroviário BTK na Geórgia foi acelerado: O trabalho do projecto ferroviário Baku-Tbilisi-Kars (BTK), que a Turquia aguarda com expectativa, foi acelerado no território georgiano.
Imprensa da Corporação Ferroviária do Azerbaijão SözcüNadir Azmammadov afirmou que a maior parte das obras foi concluída e as restantes estão a ser aceleradas.
A parte georgiana do projeto BTK está dividida em 29,2 etapas: Marabda-Tetirskaro (49,7 km), Tetriskaro-Salka (74,1 km), Salka-Ahılkelek (26,3 km) e Ahılkelek-Karsahi (4 km).
Afirmando que foram concluídas obras de infra-estruturas de grande envergadura, construção de edifícios e pontes no âmbito da construção ferroviária, Azmammadov sublinhou que prosseguem actualmente as obras em 4 túneis.
Sözcüanunciou que 30 dos 10 vagões encomendados da empresa Stadler para BTK serão colocados em operação em agosto.
ferroviário Baku-Tbilisi-Kars, construído para 2007 anos na Geórgia, realizada entre a Turquia eo Azerbaijão começou com os acordos internacionais.
A ferrovia, com extensão total de 840 km, vai operar desde o início com capacidade para 1 milhão de passageiros e 6,5 milhões de toneladas de carga por ano. A ferrovia Baku-Tbilisi-Kars, que foi construída em paralelo com o Projeto Marmaray, fornecerá transporte ferroviário ininterrupto da China para a Europa.
Fonte: tr.trend.az
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