Turquia será conectada com o Trem Europeu de Alta Velocidade: entre 1 hora de Istambul a Edirne para download 'Halkalı Com o projeto Kapıkule High Speed ​​Train Halkalı A linha com 11 paradas a partir da estação passará por Tekirdağ, Kırklareli e Edirne e se conectará à fronteira com a Bulgária.

Isso irá reduzir a distância entre Istambul e Edirne para 1 hora 'Halkalı- Com o projeto Kapıkule High Speed ​​Train Halkalı A linha com 11 paradas a partir da estação passará por Tekirdağ, Kırklareli e Edirne e se conectará à fronteira com a Bulgária.
Fronteira da Bulgária com a Turquia e, desta forma, ele abriu as portas para a extensão da agilidade da Europa 'Halkalı A linha Kapıkule Railway 'é revivida como um trem de alta velocidade com novas paradas adicionadas à sua rota. Foi divulgado o relatório de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA), que inclui os pormenores técnicos do projecto do comboio de alta velocidade, incluído no programa de investimentos de 2011, mas que não pôde ser entregue entretanto. O projeto, que está avaliado em 2 bilhões e 750 milhões de TL, será avaliado na “Comissão de Exame e Avaliação” do próximo mês.

IRÁ ESTENDER DE MARMARAY À BULGÁRIA

A linha que vem servindo desde os primeiros anos da República será renovada e sua rota será alterada em algumas partes. Istambul Halkalı A linha de trem de alta velocidade de 229 km partindo da estação terminará na estação Edirne Kapıkule, um dos pontos de entrada para a Europa. O ponto de partida da linha ferroviária a ser conectada à fronteira com a Bulgária após Kapıkule Halkalı A estação está planejada para ser integrada à linha de Marmaray. De acordo com o projeto, poderá ser transferido da estação de Büyükkarışıra em Kırklareli para o porto de Tekirdağ e do porto de Tekirdağ para os portos de Derince e Bandırma por ferry. Além disso Çerkezköy Não só os passageiros na estação, Çerkezköy Cargas de instalações industriais na região serão transportadas.

11 DE 4 LINHAS DE ESTAÇÃO SÃO PARADAS ANTIGAS

Na linha onde as estações 11 serão localizadas, Halkalı, Çerkezköy, As estações Edirne e Kapıkule continuarão a ser utilizadas. HalkalıIspartakule, Catalca, ÇerkezköyO trem, que atingirá a velocidade de 200 km por hora, será elétrico e de via dupla na rota, que inclui as estações de Büyükkarışıra, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa, Edirne e Kapıkule. 73 km da linha ferroviária passam por Istambul, 40 km até Tekirdağ, 62 km até Kırklareli e 54 km até Edirne.

TREM FIXO 3 PARA SER PREENCHIDO EM ANO

Após a construção, projeto e licitação do projeto, espera-se que o 3 seja concluído dentro de um ano. De acordo com os detalhes do projeto no relatório EIA, o viaduto 6, a ponte 23, o túnel 2, a nova estação 7 serão construídos para a linha de trem. Line, Halkalı A parte entre a estação Ispartakule e os recursos próprios do TCDD, Ispartakule -Çerkezköy entre os fundos nacionais, ÇerkezköyKısmA parte entre Kapıkule está prevista para ser feita com uma subvenção da União Europeia.

A ESTRADA DE SEDA HISTÓRICA VAI VIVER

Com o projeto, que irá acelerar o desenvolvimento das províncias na linha, de certa forma, a histórica Rota da Seda será trazida de volta à vida. Halkalı - Além do Projeto da Linha Ferroviária de Kapıkule, o Projeto de Trem de Alta Velocidade Sivas - Kars, o Projeto de Trem de Alta Velocidade Ankara-Sivas e os Projetos de Trem de Alta Velocidade Istambul-Ancara são as outras partes do todo.

EDİRNE PREFEITO DO MUNICÍPIO GÜRKAN: QUAIS PERSPECTIVAS VOCÊ ENCONTRA EM UM DESENVOLVIMENTO POSITIVO

O prefeito de Edirne, Recep Gürkan, uma das províncias que mais será afetada pelo Trem de Alta Velocidade, expressou a contribuição do projeto para a cidade com as seguintes palavras: “Vemos o projeto positivamente em termos comerciais, turísticos e de transporte. A extensão desta linha para a Europa depois de Kapıkule fará contribuições importantes para Edirne ser um destino turístico e atrair mais visitantes. Edirne recebe um grande número de turistas, principalmente de Istambul e das províncias vizinhas. O número anual de turistas chega a 3 milhões. Todos esses 3 milhões vêm por estrada. O trem aumentará esse número e diminuirá a densidade do tráfego ”. Referindo-se à contribuição do trem de alta velocidade para o comércio, Gürkan disse: “Kapıkule é o segundo maior portão de fronteira terrestre do mundo. 2,5 milhões de pessoas entram e saem por ano. Portanto, o volume de comércio também é muito grande. O projeto também afetará positivamente o comércio. De qualquer ângulo que você olhe, é um desenvolvimento positivo ”.

ÇATALCA MAYOR MAYOR KARA: O TRANSPORTE FERROVIÁRIO É UM INVESTIMENTO CERTO

Cem Kara, Prefeito de Çatalca, que é outro ponto onde o projeto vai passar, sublinhou que eles apóiam o transporte ferroviário e disse: “Não importa quantas estradas ou pontes você construa, não dá para lidar com toda a carga da rodovia. O transporte ferroviário é o investimento certo. Será barato e capaz de transportar muito mais carga. É um projeto correto em termos de contribuição para a economia do país, de contribuição para o tráfego rodoviário e de contribuição para transportadoras mais baratas ”.