O pedágio da ponte Çanakkale 1915 foi anunciado antes de sua construção: Fornecendo informações sobre a ponte Çanakkale 1915 hoje, o primeiro-ministro Binali Yıldırım disse: “Çanakkale agora está intransitável, está no passado, Çanakkale é transitável, está se tornando transitável em todos os tipos de maneiras. Pode ser atravessado por mar, pode ser atravessado por via aérea, agora será atravessado por terra também. “Türkiye é um dos raros países no mundo que realiza projetos tão grandes”, disse ele. O primeiro-ministro Binali Yıldırım anunciou que a portagem será de 15 euros + IVA.
A taxa foi determinada antes mesmo de ser feita
O primeiro-ministro Binali Yıldırım anunciou na reunião que realizou hoje que a ponte Çanakkale 1915 será licitada amanhã. O Primeiro-Ministro Yıldırım disse que as portagens para atravessar a ponte serão de 15 euros mais IVA. O primeiro-ministro Yıldırım afirmou que o custo do projeto será de 10 bilhões de dólares e anunciou que haverá uma garantia de tráfego. A empresa vencedora da licitação afirmou que vencerá a licitação a empresa que tiver o menor prazo de construção. Também falando sobre a ponte na reunião, o Primeiro Ministro Yıldırım disse: “Çanakkale está intransitável agora, está no passado, Çanakkale é transitável, está se tornando transitável de todas as maneiras. Pode ser atravessado por mar, pode ser atravessado por via aérea, agora será atravessado por terra também. Ele chamou a atenção para o assunto com as palavras “A Turquia é um dos raros países no mundo que realiza projetos tão grandes”.
Um trem de alta velocidade passará pela ponte?
Por outro lado, muitas empresas do exterior estão interessadas no projeto, que será construído no modelo Build-Operate-Transfer. O projeto é sem dúvida um projeto muito importante para Türkiye. É curioso que a questão do “Trem de Alta Velocidade” não seja trazida à pauta no projeto da ponte, que é importante ser construída de forma ecologicamente correta. Se a ponte "Çanakkale 1915" for usada não apenas para rodovias, mas também para passagem de trem de alta velocidade, poderemos ter a chance de conectar Istambul às cidades importantes da Turquia, Çanakkale, Balıkesir e até mesmo Izmir, através de ferrovia de alta velocidade, com uma linha que irá ampliar.
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Esta taxa pode ser problemática, especialmente quando se olha para a rota da autoestrada no lado da Anatólia. A solicitação de viagem mais frequente de Istambul para a região de Çanakkale Balıkesir é em direção a Assos Küçükkuyu, linha Akçay Edremit Ayvalık.Portanto, a rodovia não é em direção a Çan Yenice Balıkesir depois de Çanakkale. Deverá seguir em direção a Ezine Küçükkuyu, Edremit Ayvalık, e se fundir com a rodovia İzmir Çanakkale, que chega a Menemen, então a ponte e seu pedágio entrarão em operação.