Presidente Erdoğan fará a primeira transição do túnel da Eurásia hoje

O presidente Erdogan fará a primeira passagem pelo túnel da Eurásia hoje: as obras de asfalto do túnel da Eurásia, que aliviarão o tráfego de Istambul, foram concluídas. O presidente Erdogan fará a primeira passagem pelo túnel, que será inaugurado no dia 20 de dezembro, com veículo oficial próprio.
O Túnel da Eurásia, que é um projeto gigante, está chegando ao fim. As obras de asfalto já foram concluídas no projeto gigante que será inaugurado em 20 de dezembro. De acordo com informações do Ministério dos Transportes, o presidente Recep Tayyip Erdogan fará hoje exames na área do projeto e fará a primeira passagem pelo túnel passando do lado europeu para a Ásia com o veículo oficial que utilizará.
SOB O MEDIDOR DE 106 DE GARGANTA
A ponte Yavuz Sultan Selim foi colocada em serviço no dia 26 de agosto, e as obras do Túnel da Eurásia, que liga os dois lados do Bósforo a uma profundidade de 106 metros, chegaram ao fim. Sob a responsabilidade da Joint Venture turco-coreana ATAŞ com o modelo construir-operar-transferir, o trabalho no Projeto do Túnel da Eurásia de 14.6 quilômetros, que é construído sob o Bósforo para automóveis, continua 7 horas por dia, 24 dias por semana. Dentro do escopo do projeto, enquanto a estrutura 'U-Turn' de Kazlıçeşme foi concluída, a fabricação das passagens subterrâneas de Yenikapı e Samatya e outras obras rodoviárias chegaram à fase final.
XIII de Kazlıçeşme Göztepe
A fim de direcionar os cidadãos para o Túnel da Eurásia, o que reduzirá o tempo entre Göztepe e Kazlıçeşme de 100 para 15 minutos, placas indicando a direção do túnel foram colocadas nas estradas de conexão entre Sarayburnu-Kazlıçeşme e Harem-Göztepe. Afirma-se que as obras decorrem de acordo com o cronograma definido e a inauguração terá lugar no dia 20 de Dezembro. A previsão é que 2011 mil veículos passem pelo Túnel da Eurásia, que teve início em 1 e foi construído 250 metros abaixo do Bósforo, com um investimento de 106 bilhão 100 milhões de dólares.
NENHUMA CAIXA DE DINHEIRO
No Túnel da Eurásia, em vez do Sistema de Passagem Livre aplicado na Ponte Fatih Sultan Mehmet, serão construídas cabines de pedágio com ilhas entre as faixas atualmente aplicadas na Ponte do Bósforo. A cobrança de pedágio será feita apenas por sistemas automáticos, não havendo cobrança de caixa que possa causar congestionamento de tráfego. Por outro lado, os usuários OGS e HGS não terão pistas diferentes, e todas as pistas poderão passar.