Nova linha YHT entre Ankara e Istambul

Nova linha YHT entre Ancara e Istambul: O custo de investimento do projeto, que foi incluído no programa de investimentos e deverá entrar em operação em 2030, foi calculado em 14,5 bilhões de TL.
Afirmou-se que o título de partilha de receitas, um dos instrumentos de financiamento do investimento público que a Turquia utilizou no passado, poderia ser uma alternativa adequada para o investimento em comboios de alta velocidade. Numa tese de perito publicada pelo Ministério do Desenvolvimento, foi calculado que o custo total de investimento do projecto, que está incluído no programa de investimentos a construir entre Ancara e Istambul e com início de operação previsto para 2030, será de 14,5 mil milhões. TL.
Assim, as receitas atuais do YHT Ancara-Istambul aumentarão de 2017 milhões de TL para 2029 milhões de TL anualmente entre 93,4 e 228,5 a preços atuais, e uma receita total de 1,9 bilhão de TL estará em questão; Afirmou-se que 28 por cento do investimento do projeto poderia ser feito com capital proveniente da renda a ser obtida com a venda de um título vinculado a essa renda... No estudo, notou-se que o título de partilha de receitas era visto como funcional como um ferramenta de financiamento, especialmente em investimentos públicos ferroviários.
A tese de especialização elaborada por Halil Gülnar foi publicada pelo Ministério do Desenvolvimento. Na tese, foi feita uma projeção para o número de passageiros e receitas da linha ferroviária de alta velocidade existente entre Ancara-Istambul sob certas condições e, consequentemente, foi testado se poderia ser usado no financiamento da linha de alta velocidade Ancara-Istambul. linha de trem de alta velocidade, que será construída recentemente e entrará em operação em 2030. Assim, sob a estimativa de que 3 por cento do projecto no valor de 763 mil milhões 71,9 milhões de euros serão tomados como empréstimo pelo Banco Europeu de Investimento e a parte restante será fornecida como capital, as possibilidades foram calculadas se o investimento de capital fosse financiado com um certificado de participação nos lucros. No estudo. De acordo com o cenário base, entre 2017 e 2029, foi estimada uma receita estimada de 1 bilhão 924 milhões de TL da linha existente a preços correntes e 1 bilhão 263 milhões de TL segundo o valor de hoje (fixo). A previsão é que o número de passageiros aumente ao longo dos anos, passando de 2017 milhões 11 mil pessoas em 213, para atingir 2029 milhões 18 mil pessoas em 735.
CUSTO DE FINANCIAMENTO DA PARCELA A SER ENCONTRADA NO PATRIMÔNIO É DE 306 MILHÕES DE TL
Neste cenário, foi determinado que o montante anual a cobrir com capitais próprios começará em 2017 milhões de TL em 241, atingirá 2029 milhões de TL em 397 e será de 4 mil milhões 105 milhões de TL no total.
Ressaltou-se que o custo total do financiamento deste foi de 306 milhões 649 mil TL.