Capital permanece investimento pobre

Investimento de capital pobre permaneceu: Vela não ilumina o fundo, Melih Gökçek está engajado na política, não na capital
3 para Istambul. Bridge, 3. Aeroporto, quilômetros de metrô, via férrea, como o investimento de capital, enquanto a capital permaneceu pobre.Melih Gokcek está lidando com política geral, mas Ancara não conseguiu estabelecer a rede de metrô, não poderia fazer grandes investimentos.
O governo do Partido AK está fazendo enormes investimentos em Istambul. Os investimentos são feitos rapidamente em muitas cidades, especialmente em Izmir, mas, por algum motivo, a capital, Ancara, não pode se beneficiar desses serviços.
Após a transferência do metrô Keçiören para o Ministério dos Transportes, a construção ocorreu por um longo período, mas não foi aberta.
Enquanto quilômetros de metrô estão sendo construídos para Istambul, as redes Ankaray e Metro são curtas o suficiente para serem dignas da capital. Çankaya, Dikmen, Etlik, Gaziosmanpaşa, Esat, Pursaklar, Elvankent, não há metrô para muitos distritos.
Como é o trabalho do Metro Ministério dos Transportes, os olhos estão voltados para o governo.
As estradas são inadequadas devido ao aumento do número de veículos, tempo de espera pelo tráfego. Desde que a construção da encruzilhada parou, o tráfego de Ancara tornou-se insuportável.
Com os andares altos dados em Oran, o Turan Güneş Boulevard foi aumentado por uma faixa, mas a desordem não pode ser resolvida porque não há sub-viaduto nos cruzamentos TRT, Tapu Cadastre e Yıldız.
Há um metrô perto da Zona Industrial Organizada Ivedik (OIZ), mas não há serviços de ônibus conectados.
Em resumo, o tráfego de Ancara está se tornando imparável dia após dia.
3 para Istambul. Bridge, 3. Enquanto enormes investimentos, como aeroportos, quilômetros de metrô e trilhos aéreos foram feitos, a capital permaneceu pobre em investimentos. Melih Gokcek está lidando com a política geral, mas não conseguiu estabelecer a rede do metrô de Ancara, não pôde fazer grandes investimentos. Os governos do Partido AK não conseguiam apoio suficiente.
O número de ônibus municipais não pode alcançar o transporte público do cidadão.
A Solution Metro, mas o prefeito de Ankara, Melih Gokcek, de alguma forma não conseguiu apoio suficiente de seu partido, que tem governado o país sozinho por algum motivo.
Edifícios de vários andares não planejados na cidade é o fator mais importante que afeta o tráfego.