Discurso de abertura do primeiro-ministro Yıldırım na estação YHT de Ancara: O primeiro-ministro Binali Yıldırım disse: "A estação histórica não atende mais à necessidade, então esta moderna estação de trem de Ancara se tornou assim com o modelo Build-Operate-Transfer, gastando 725 trilhões. "
O primeiro-ministro Binali Yıldırım disse: “A estação histórica não atende mais à necessidade, então esta moderna estação de trem de Ancara se tornou assim com o modelo Build-Operate-Transfer, com um gasto de 725 trilhões”.
Em seu discurso na cerimônia de abertura da Estação de Trem de Alta Velocidade de Ancara, o primeiro-ministro Binali Yıldırım disse: “Hoje estamos comemorando o 93º aniversário da fundação da República. Expressamos nossa gratidão e gratidão aos nossos mártires, especialmente Gazi Mustafa Kemal, que estenderam seus corações e esforços pela independência e futuro da Turquia, por toda a humanidade, e que levaram a Turquia até hoje, e desejamos aos nossos veteranos uma vida próspera e abundante . 10 anos após o estabelecimento da República, a Turquia se orgulhava das redes de ferro que construiu, e agora se tornou um país que se orgulha de suas linhas renovadas de trem de alta velocidade, estradas divididas que aumentaram muitas vezes com novas e de alta qualidade. trens de alta velocidade, transporte marítimo e os voos aéreos mais comuns do mundo. Colocamos Marmaray, que inauguramos em 90 de outubro de 29, no 2013º aniversário de nossa República, a serviço de nossa nação, que tem o mais importante, maior e mais tecnológico recurso do mundo. Hoje, com esta abertura, estamos avançando em nossos projetos gigantes e mostrando o que podemos alcançar em estabilidade, confiança e solidariedade.”
“Aqui está o trabalho, aqui está a Estação Ferroviária de Ancara”
Yıldırım continuou seu discurso da seguinte forma:
“Sempre se diz, senhor presidente, que 'Grandes obras e grandes serviços são prestados em Istambul, não em Ancara'. Aqui está o trabalho, aqui está a Estação Ferroviária de Ancara. Aqui, temos o orgulho de trazer a magnífica obra para a capital. Ancara se tornou não apenas a capital da Turquia, mas também a capital das redes YHT de Ancara. De Ancara a Istambul, Konya, Eskişehir e no futuro de Ancara a Afyon, Manisa, İzmir, Kırıkkale, Sivas, Erzincan, Kayseri, Konya, Karaman, Mersin, Adana a Gaziantep. Em suma, chegamos às nossas 55 grandes províncias, que representam 14% da população da Turquia, com redes de trens de alta velocidade, tecendo, tecendo. Boa sorte, servir esta nação é adoração."
Apontando que a Turquia é um dos raros países do mundo que realiza grandes projetos no mundo hoje, Yıldırım disse: “Você tem um princípio durante a crise global que vem acontecendo desde 2009, 'A maneira de superar a crise global crise é investir, servir e implementar grandes projetos'. Aqui nós fomos nesta estrada. A crise tomou conta da Turquia. A Turquia está implementando os grandes projetos dos quais se fala há 50 anos, um por um.”
“Equipamos o dormitório completamente com redes de trens de alta velocidade”
"Nosso ancestral, Fatih Sultan Mehmet, lançou navios da terra para o mar", disse Yıldırım, acrescentando: "Seus netos, Recep Tayyip Erdoğan e seus amigos, passam trens e carros sob o mar. Também combina com você. Deus o abençoe. Quando partimos, nosso Presidente e Líder disse: 'Faremos a política das obras, não das palavras, serviremos ao país e à nação colocando pedra após pedra, não palavra após palavra'. Felizmente, sempre fizemos isso por 14 anos. Dividimos as estradas, unimos as vidas, dividimos as estradas e unimos a nação. Fizemos da companhia aérea o caminho das pessoas. Equipamos o dormitório completamente com redes de trens de alta velocidade. Até que um trabalho que começamos seja concluído, nossos olhos e corações permanecem nesse trabalho. Quando colocamos a linha de trem de alta velocidade em serviço, foi um dos pontos de virada de nossa história e geografia.”
Yıldırım disse: “Primeiro abrimos Eskişehir-Ankara. Hoje, 72% das viagens de Eskişehir a Ancara ou de Ancara a Istambul são feitas em trem de alta velocidade. As pessoas começaram a usar menos a estrada. 66% dos nossos cidadãos usam a linha de trem de alta velocidade Ankara-Konya. Assim, combinamos Ancara-Konya-Istambul, as 3 capitais, a seljúcida, a otomana, a capital da República da Turquia, com linhas de trem de alta velocidade.”
“150 mil pessoas vão e vêm daqui todos os dias, dia e noite”
Yıldırım disse: “Em 2009, quando abrimos a primeira linha de trem de alta velocidade, 28,5 milhões de cidadãos viajaram para esta estação”. Nenhum dinheiro saiu dos cofres do Estado. Cidadãos o construíram, ele funcionará, ganhará dinheiro e servirá aos residentes de Ancara, nossos cidadãos de toda a Turquia. Todos os dias, 725 mil pessoas vão e vêm daqui, dia e noite. Este lugar se tornou um centro de vida de Ancara de certa forma. Os viajantes vão se transferir de um lugar para outro, ficar aqui, passar o tempo, fazer compras. Tornou-se um local muito agradável, que não é apenas uma estação, mas também uma vida diurna e nocturna, onde as pessoas se encontram, se encontram e satisfazem as suas necessidades.”
Em seu discurso, Yıldırım disse: “À medida que as redes de trens de alta velocidade continuam, esta e obras semelhantes continuarão a aumentar em outros lugares. Gostaria de agradecer aos que contribuíram e às empresas contratantes. Também gostaria de agradecer ao nosso gerente geral anterior, Süleyman Karaman, e à equipe ferroviária, que trabalharam individualmente para dar vida a este trabalho. Também gostaria de agradecer ao Sr. Lütfi e ao Ministro dos Transportes e à equipe ferroviária por acompanhar a conclusão deste trabalho em Ancara o mais rápido possível.”
Seja o primeiro a comentar