Karaman-Konya Linha YHT 99 está OK

A linha Karaman-Konya YHT está 99% concluída: o governador Tapsız disse: 'O projeto do trem de alta velocidade entre Karaman e Konya está 99% concluído. Porém, devido a avarias na sinalização, vias de passagem e ligação, a abertura do serviço atrasou-se ', disse.
Além do governador Süleyman Tapsız, o comandante do regimento da Gendarmaria, coronel İlhan Şen, o chefe da polícia Mehmet Şahne, o vice-governador Erkan Karahan e representantes da imprensa local e nacional participaram da reunião realizada na Casa da Polícia. Sohbet O Governador Süleyman Tapsız afirmou que, tal como os administradores da província, irão reunir-se com a imprensa pelo menos uma vez por mês e avaliar a situação da província e o estado mais recente dos investimentos.
Governador Tapsiz, sohbet Ele também deu informações sobre a situação mais recente das operações FETO/PDY realizadas em Karaman durante o
Tapsız afirmou que foram instaurados processos judiciais contra 15 pessoas nas operações realizadas depois de 425 de julho em Karaman, e que 189 delas foram presas, 135 foram libertadas sob condição de controle judicial, 19 pessoas foram libertadas, 80 pessoas foram revistadas e 3 pessoas foram colocados em prisão domiciliar.
Fornecendo informações sobre as pessoas que foram demitidas de cargos públicos no âmbito das operações, o Governador Tapsız disse: “Como parte das operações FETO/PDY, o Governador do Distrito de Sarıveliler foi demitido de funções públicas e depois preso. Além disso, foram intentadas acções judiciais contra um total de 10 pessoas, incluindo 2 juízes, 27 procuradores, 2 funcionários judiciais, 60 soldados, 42 agentes da polícia, 69 professores, 198 funcionários públicos e 425 civis, e 189 deles foram presos. Além disso, há 179 funcionários públicos suspensos pelos ministérios aos quais estão afiliados e 178 funcionários demitidos através do Governo. No total, 357 pessoas foram suspensas do público. 190 funcionários públicos foram demitidos de suas funções. Os funcionários públicos que acreditam ter sido tratados injustamente recorrem aos Gabinetes do Estado de Emergência estabelecidos em todas as províncias, apresentando petições de oposição. É claro que os cidadãos também se opõem à agência. No entanto, encaminhamo-los para o Ministério Público. Porque os gabinetes do estado de emergência só aceitam candidaturas de funcionários públicos. Os cidadãos devem apresentar as suas objecções ao Ministério Público. Até o momento, 146 petições de objeção foram submetidas ao escritório da OHAL. “Depois de fazermos as investigações necessárias, enviamo-las para a Direção Geral de Assuntos de Segurança do Primeiro Ministério”, disse.
Funciona na linha Konya-Karaman YHT
O governador Süleyman Tapsız também deu informações sobre os investimentos em andamento em Karaman e afirmou que foi realizada a licitação do túnel para as obras rodoviárias divididas em andamento entre Karaman e Mut e que a passagem de Sertavul, inacessível principalmente nos meses de inverno, será resolvida com este túnel e a estrada será encurtada em um quilômetro.
Tapsız disse que o custo total do projeto rodoviário Konya-Karaman-Mersin, excluindo o túnel, foi de 349 milhões de liras.
Afirmando que as obras rodoviárias Ayrancı-Ereğli continuam, Tapsız disse: “88 quilómetros dos 78 quilómetros da estrada foram concluídos. Os restantes 12 quilómetros do troço deverão estar concluídos até ao final deste ano. O custo total deste projeto é de 170 milhões de liras. É claro que embora o projecto da circular, que é um dos investimentos mais importantes da província, esteja a avançar um pouco lentamente, o trabalho continua. O custo deste projeto é de 148 milhões de liras e 26 milhões 749 mil liras foram gastas até o momento. O projeto do trem de alta velocidade entre Karaman e Konya está 99% concluído. No entanto, a sua entrada em serviço foi adiada devido a perturbações na sinalização, passagens e vias de ligação. O custo deste projeto é de cerca de 235 milhões. Mais uma vez, a licitação para a linha ferroviária de 135 quilômetros entre Karaman e Ulukışla foi feita nos últimos meses e a empresa empreiteira deverá iniciar a construção. O custo do projeto do centro logístico a ser instalado na Zona Industrial Organizada é de 423 milhões de liras. “O trabalho do projeto para este local continua”, disse ele.
O Governador Tapsız acrescentou que em termos de investimentos na Educação Nacional, 2015 escolas foram concluídas e abertas ao ensino em 9 e 2016 em 4, e as obras de construção de 7 escolas continuam.
Afirmando que foi realizado o concurso para a fundação e levantamento do terreno do projecto do novo estádio com capacidade para 15 mil pessoas e o preço do projecto foi de 50 milhões de liras, o Governador Tapsız disse que foram concluídos os procedimentos oficiais de estabelecimento de Teknokent, o OSB Free As obras da zona continuam e foi concedido um subsídio de 87 milhões de liras à Administração Provincial Especial através do Ministério do Desenvolvimento. Ele agradeceu dizendo que veio e que a maior parte desta doação que veio para Karaman foi o Ministro do Desenvolvimento, Lutfi Elvan.
Por fim, o Governador Tapsız acrescentou que existem 5 instalações em Karaman, cuja construção foi concluída nos últimos 93 anos mas não foi oficialmente inaugurada, e que após os trabalhos de fiscalização a realizar nestas instalações, pretendem colocar colocá-los em serviço com uma cerimônia de abertura em massa com a participação do Presidente Erdoğan e do Primeiro Ministro Yıldırım. '