Trilhos de trem em paradas de ônibus

Paragens de autocarro no comboio ferroviário: Da Izmir Metropolitan, a aplicação gosta da piada do Mar Negro ... As paragens colocadas nos carris da linha do eléctrico, que ocupa a agenda com intermináveis ​​mudanças de percurso, surpreendem a quem a vê.
O Município Metropolitano, cujas rotas foram alteradas 15 vezes em Izmir até agora e que é motivo de piadas, Karşıyaka O Projeto Tramways já está na ordem do dia com os pontos de ônibus montados nos trilhos… Os pontos de ônibus municipais, que foram removidos durante as obras de colocação dos trilhos na Rua Yali, foram reinstalados. As paradas de ônibus nos trilhos do trem trouxeram piadas do Mar Negro à mente. Os cidadãos que desejam entrar no ônibus dificilmente conseguem chegar às paradas do trem. Em 2015, com o início da fabricação no empreendimento onde a primeira escavação foi atingida com a cerimônia com a presença do presidente Kocaoğlu, as rupturas começaram a surgir um dia.
15 FOI REVISADO
Em cerca de 1 ano, um total de 15 revisões foram feitas nas rotas de bonde. Quando uma das linhas de embarque e desembarque do Mustafa Kemal Beach Boulevard, que foi cedida pelo terreno antes em Konak, foi levada para o lado marítimo da estrada, o custo de 3 milhões de liras em obras de arranjo costeiro foi desperdiçado. O paisagismo dos viadutos de Alsancak também foi vítima de mudança de rota. Egeli Sabah trouxe os danos causados ​​pelo projeto não planejado, não planejado e em andamento para a agenda pública. Desta vez, foi feito um aplicativo que será objeto de anedotas no projeto do bonde. Karşıyaka O Município Metropolitano, que instalou uma linha de bonde no lado do mar de Yali Caddesi, durante essas obras, Karşıyaka Palácio do Casamento, Clube de Vela, Golfinhos e Yalı. Depois que os trilhos foram colocados, as paradas começaram a servir como paradas em aberto. No entanto, os cidadãos esperando o ônibus da chuva no inverno no verão, o impacto negativo no sol trouxe queixas. Com as reações dos cidadãos, a Diretoria Geral da ESHOT encontrou o remédio para remontar as paradas fechadas nos trilhos do bonde. Esta aplicação Karşıyaka Isso fez com que cenas tragicômicas surgissem na rua Yali. No âmbito do regulamento, os carris foram preenchidos com paralelepípedos de forma a evitar que os cidadãos esperassem pelo autocarro na paragem. Assim, a diferença de cota entre os trilhos e o solo foi removida. No entanto, quem teve que chegar às paradas desde os trechos sem paralelepípedos teve problemas de segurança. Afirmando que o Município Metropolitano agiu de maneira desleixada, os cidadãos disseram: “Eles vieram e montaram os pontos de ônibus nos trilhos que haviam colocado antes. Amanhã, no dia seguinte, quando as obras acabarem e o bonde começar a funcionar, eles terão que vir e tirar essas paradas daqui e transferi-las para outro lugar. Muitos engenheiros trabalham no Município Metropolitano. Nenhum deles vê essa fabricação? " ele se rebelou.