A solução do sistema ferroviário de hank de anel

A solução para a provação do anel é o sistema ferroviário: o cenário da provação do anel no campus de Beytepe da Universidade Hacettepe também não mudou este ano. Chamando a atenção para as filas pela manhã e o transporte lotado, os estudantes dizem: “A solução para isso não deveria ser ônibus, mas um sistema ferroviário adicional de baixo para o campus”.
A visão do aplicativo 'anel' no Campus Beytepe da Universidade Hacettepe, que o EGO implementou em 2014, não mudou há dois anos. Os estudantes, que desceram do metrô, fizeram fila e embarcaram no ônibus circular, ressaltaram que viajavam em grupos de peixes e disseram: “Queremos uma solução permanente e sem problemas”. Os alunos afirmaram que começaram a se atrasar para as aulas desde os primeiros dias de aula devido às filas que se estendiam até a entrada da estação do metrô e disseram o seguinte sobre o problema persistente:
ELE PERDE A PRIMEIRA LIÇÃO
“Chegar aqui de metrô é uma provação diferente, e chegar daqui à escola é outra provação. Não se sabe que tipo de vista encontraremos ao subir as escadas da entrada do metrô. Às vezes esperamos na fila que se estende para trás, e às vezes começamos a correr até o ponto de ônibus porque a fila está diminuindo. A vista é a mesma todas as manhãs. Há uma correria incrível, especialmente por volta das 08.00h08.30 às XNUMXhXNUMX. Há alunos que chegam três minutos atrasados ​​às aulas.
DEVE SER UM SISTEMA FERROVIÁRIO
Somos 30 mil alunos, somos atendidos por 17 ônibus circulares. A inclusão de vagas adicionais e de alunos ausentes na próxima semana poderá aumentar a intensidade. Queremos uma solução permanente e sem problemas. Esperar nessa fila e entrar no campus apertado de ônibus tira nossa motivação e energia. O tráfego matinal também é eficaz no atraso dos ônibus do Anel. “Em nossa opinião, a solução para isso não deveria ser um ônibus, mas um sistema ferroviário adicional desde baixo até o campus”.
ADIÇÃO SERÁ FEITA EM 10 DE OUTUBRO
Afirmando que os serviços de ônibus serão aumentados no dia 10 de outubro para eliminar o problema, o Gerente Geral do EGO, Balamir Gündoğdu, fez a seguinte declaração:
“Isso será resolvido a partir de 10 de outubro. Os números dos voos mudarão para a programação de inverno a partir desta data. “Reduziremos a densidade com motoristas e ônibus adicionais.”
MÚLTIPLAS PORTAS ESTÃO FECHADAS ESTE ANO
Vale ressaltar que a solução multiportas, que foi introduzida no ano passado com a colocação de validadores nas portas intermediárias dos ônibus nos ônibus circulares do Campus Beytep, não foi implementada este ano.
Devido à densidade no anel número 550 do Campus Beytepe, muitos estudantes tentam chegar ao campus pedindo carona.