TCDD conectará portos de Samsun-Mersin com o trem de alta velocidade

O TCDD conectará as portas Samsun-Mersin com o trem de alta velocidade: Gerente Geral do TCDD İsa ApaydınAfirmando que estão planejando construir 2023 mil quilômetros de linha férrea em sua visão de 13, ele disse: “Existe a linha Samsun-Çorum, Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray, Adana-Mersin, que começamos como o projeto Norte-Sul que desenvolvemos nos últimos anos. Assim, conectaremos as portas Samsun e Mersin ”, disse ele.
O gerente geral da State Railways, Apaydın, disse que, desde 2003, o governo transferiu mais de 50 bilhões de TL para o setor ferroviário.
"Chegaremos a uma posição de servir mais de 50 por cento da população do país"
Observando que eles transferiram mais de 50 bilhões de TL de recursos até agora e renovaram quase toda a linha ferroviária de 11 mil quilômetros com esses recursos, Apaydın disse: “Além disso, encomendamos os trens de alta velocidade Ancara - Konya, Ancara - Eskişehir - Istambul com uma distância de 213 quilômetros. Servimos nosso povo com nossos trens a uma velocidade de 250 quilômetros. Temos projetos de trens de alta velocidade em andamento. Ancara - Sivas tem cerca de 400 quilômetros e já construímos a infraestrutura desta linha, espero que iniciemos a construção da superestrutura no próximo ano. Em pouco tempo, reduziremos a distância entre Ancara e Sivas para 2 horas. Nosso trabalho continua entre Ancara e Izmir e são 624 quilômetros. Ao mesmo tempo, conectaremos Bursa à linha Ancara - Istambul. Assim, estaremos em condições de atender mais de 50 por cento da população do país em nossa rede básica de trens de alta velocidade ”.
"Vamos conectar as portas Samsun - Mersin com YHT"
Falando sobre projetos de trem de alta velocidade, bem como investimentos em YHT, Apaydın disse: “Parte do nosso trabalho começou na parte sul que chegará a Konya-Karaman, Karaman -Ereğli, Adana-Mersin e Gaziantep, e alguns de nossos projetos continuam. Temos um projeto ferroviário de Antalya agora. Estamos fazendo nosso projeto para Antalya via Istambul, Eskişehir, Afyon e Burdur. Espero que ele encontre o trem de alta velocidade em Antalya. Ele será conectado a Ancara e Istambul como transporte de passageiros e carga. Existe a linha Samsun - Çorum, Kırıkkale - Kırşehir - Aksaray, Adana - Mersin que iniciamos como o projeto Norte-Sul que desenvolvemos nos últimos anos. Assim, conectaremos as portas Samsun e Mersin. Na visão 2023, planejamos construir 13 mil quilômetros de ferrovia. Espero que estejamos trabalhando dia e noite para atingir esse objetivo. Gostaríamos de agradecer ao nosso Ministro, Primeiro Ministro e Presidente pelo seu apoio ”.
“O setor ferroviário cresce com a indústria fornecedora”
Apaydın também destacou que o setor ferroviário tem crescido junto com sua sub-indústria e disse: “Atualmente, mais de 50 empresas atuam no mercado como fornecedoras de ferrovias. Temos a KARDEMİR conosco, produzindo trilhos para nossos trens rápidos e convencionais. No futuro, vai produzir rodas e expandir sua linha de produtos. O setor ferroviário alcançou certo desenvolvimento e seu desenvolvimento continuará na mesma velocidade daqui para frente. Neste setor, estamos planejando treinar nossos recursos humanos com nossos jovens na Universidade de Karabuk. “Pretendemos empregar esses jovens como recursos humanos qualificados em nossos setores ferroviários e ferroviários”.