A greve da greve prejudicou a caminhada desejada pelos trabalhadores

Os prejuízos da greve em Izban ultrapassaram o aumento solicitado pelos trabalhadores: No 4º dia de greve em Izban, os cidadãos sentiram mais intensamente a provação do trânsito. Embora a taxa de aumento solicitada pelos trabalhadores do İZBAN do Município Metropolitano custe ao Município Metropolitano 650 mil liras extras por ano, foi revelado que a perda de 4 dias devido à greve no İZBAN foi de um milhão e 80 mil liras.

O Município Metropolitano, que não concedeu o aumento de 650 mil liras por ano solicitado pelos trabalhadores do İZBAN, perdeu mais de um milhão de liras em 4 dias devido à greve. A greve em İZBAN, centro do trânsito de Izmir, foi sentida mais intensamente no 4º dia.

Embora a taxa de aumento de 16.5 por cento que os trabalhadores de İZBAN queriam do Município Metropolitano custasse ao Município Metropolitano de Izmir 650 mil liras extras por ano, descobriu-se que a perda de 4 dias devido à greve em İZBAN foi de um milhão e 80 mil liras.

A greve İZBAN, que já dura cerca de 4 dias em Izmir, continua a paralisar a vida. Com a greve iniciada na terça-feira, a população de Izmir tentou chegar às suas casas e locais de trabalho através de autocarros e veículos particulares, enquanto o congestionamento nas paragens de autocarro e nas estradas paralisava o trânsito urbano.

Como ontem foi o último dia da semana, o trânsito se tornou uma verdadeira provação. Os moradores de Izmir, que tinham que ir trabalhar com veículos próprios pela manhã, passavam horas em um trânsito que se estendia por quilômetros. O problema do estacionamento nos locais de trabalho nos centros das cidades aumentou ainda mais os problemas de trânsito dos cidadãos. O presidente provincial do Partido AK de Izmir, Bülent Delican, que se reuniu com o Sindicato dos Trabalhadores Ferroviários organizado em İZBAN e com o Município Metropolitano sobre o assunto, disse: “Há uma crise importante e incontrolável em Izmir. “Embora o aumento de 16.5 por cento solicitado pelos trabalhadores do İZBAN custe ao Município Metropolitano de Izmir 650 mil liras extras por ano, a perda de 4 dias devido à greve no İZBAN atingiu 1 milhão e 80 mil liras”, disse ele.

HÁ UMA DUPLA DEFICIÊNCIA

Afirmando que se encontrou com os trabalhadores, o Gerente Geral do İZBAN, o presidente do sindicato, o Gerente Regional do TCDD e o Prefeito Metropolitano Aziz Kocaoğlu, Delican disse: “Eu me encontrei com nossos irmãos trabalhadores. Eu o lembrei de como o compromisso é valioso. Esses amigos causaram uma praga em Izmir.

Porque muitas pessoas vão para o trabalho e para a escola.
Ao mesmo tempo, disse que essas pessoas também são responsáveis ​​por nós. Quando essas pessoas estiverem felizes, elas conduzirão esses trens com muito mais saúde. Quando essas pessoas assumem o comando desses trens como maquinistas, em práticas que vão abaixo do salário mínimo, não esqueçamos que também carregam nossos filhos. Temos que agradá-los também. Temos que encontrar um compromisso aqui. “A maior deficiência que vejo é a falta de diálogo, e a segunda é a falta de salários”, disse ele.

“NÃO PODE SER POSSÍVEL REMOVER A NAÇÃO ANTECIPADAMENTE”

Delican disse que um acordo entre as partes deveria ser alcançado o mais rápido possível e disse: "O presidente diz: 'Eu dei 15 por cento'. Em primeiro lugar, esta é uma empresa conjunta... Numa empresa conjunta, uma pessoa faz não pagar a taxa. Os parceiros tomam uma decisão. Não parece certo dizer “eu dei”, mas “é como se eu estivesse sendo abençoado”. İZBAN deu 15 por cento. Mais uma vez, a melhoria é feita através do diálogo. Também esperamos compromisso dos nossos irmãos trabalhadores. Esta questão deve ser resolvida de forma muito clara pelas partes. “Se o Município Metropolitano continuar com a sua teimosia de 1.5 por cento, dias mais difíceis aguardam o povo de Izmir nos próximos dias”, disse ele. Lembrando a sugestão de Kocaoğlu ao povo de Izmir de "sair de casa mais cedo" diante da greve do İZBAN, Delican disse: "Os gerentes não podem resolver este problema acordando as pessoas cedo. Eles não podem resolver o problema com voos adicionais. “Esses voos adicionais têm um custo adicional”, disse ele.

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