O deputado do AK Party Trabzon, Salih Cora, chama a atenção para a ferrovia: O advogado adjunto do AK Party Trabzon, Salih Cora, chamou a atenção para a importância da ferrovia e do anel viário sul de Trabzon enquanto discutia o orçamento de 2017 do Ministério dos Transportes na Comissão de Plano e Orçamento.
As negociações do orçamento de 2017 do Ministério do Planejamento e da Comissão de Orçamento da Grande Assembleia Nacional da Turquia continuam. A advogada adjunta de Trabzon, Salih Cora, Membro da Comissão de Plano e Orçamento, continua a fazer declarações importantes sobre Trabzon nos discursos que fez durante essas reuniões.
A CONSTRUÇÃO DA ESTRADA ANEL SUL DEVE SER CONCLUÍDA
Chamando a atenção para a importância do Anel Viário Sul para Trabzon, o advogado Salih Cora afirmou que com a conclusão desta estrada, a face de Trabzon mudará completamente. Cora disse, “A estrada costeira de Trabzon, que está localizada no ponto de passagem de caminhões que transportam cargas da Europa para o Cazaquistão, tornou-se inoperante com a densidade crescente do tráfego. Por este motivo, a implementação do Projeto do Rodoanel Sul, que fortalecerá a identidade internacional de nossa cidade, facilitará a entrada e saída da cidade, pavimentará o uso do solo e torná-la uma cidade multicêntrica, é de grande importância para nossa cidade. O comprimento total do anel viário do sul é de 31,5 quilômetros. Começa na localidade de Salacık, 15 quilômetros a oeste de Trabzon, passa pelo sul de Trabzon e se conecta à estrada costeira existente na cidade de Kaşüstü, 10 quilômetros a leste de Trabzon. O projeto completo de implantação deste projeto está aprovado e desejamos que seja incluído no programa de investimentos e que seja concluído nos próximos anos. ” usou as expressões.
CORA DESENHA ATENÇÃO À VIA FERROVIÁRIA
Referindo-se ao projeto ferroviário anunciado pelo primeiro-ministro Binali Yıldırım, incluindo Trabzon em Bayburt, Salih Cora disse: “No discurso que fez em Bayburt na semana passada, nosso estimado primeiro-ministro não só visitou Bayburt, mas também Trabzon, Rize, Giresun. Ele falou sobre um projeto que o entusiasmou também. A localização do centro de logística de Trabzon Iran ainda é atualizada hoje. O Projeto da Ferrovia Trabzon - Erzincan, que continua trabalhando nesta direção, deve ser implementado. ” disse.
PROJETO FERROVIÁRIO PARA TRABZON CEM ANO
Referindo-se ao discurso histórico de Mustafa Kemal Atatürk feito em Trabzon, Salih Cora disse que a construção da ferrovia para Trabzon era um projeto centenário e disse em seu discurso a Trabzon quando Gazi Mustafa Kemal Atatürk veio para a cidade de Trabzon: É nuhbe-i amalim vê-lo equipado com um belo cais e um porto. " Quase cem anos se passaram. Estamos em um período muito importante no que diz respeito ao cumprimento da sua vontade e à realização de um projeto centenário. O fato de nosso primeiro-ministro ter anunciado isso de Bayburt e de estar entre as estradas planejadas em seu livreto de apresentação nos deixou extremamente esperançosos. Ao mesmo tempo, esta ferrovia conectará o Porto de Trabzon a Batumi. Acreditamos que o projeto da ferrovia Trabzon-Batumi também seja um estudo preliminar. ” fez a explicação.
Ferrovias e como resultado da ferrovia em minha análise do google da terra como uma pessoa interessada no transporte e sudeste da Ásia e norte da Europa e Oceania e Irã nos corredores de transporte mais curtos do Golfo Pérsico entre a Escandinávia "BENDER-ABBAS" o porto da pérola do Mar Negro da Turquia da costa "TRABZON “Vi que seria possível fazer uma ferrovia entre o porto. Quando o examinei novamente, vi que ainda há uma ferrovia de Bender Abbas a Nakhichevan e está ativa. Também temos IDE entre Kars e Erzincan. Tudo o que resta é unir Trabzon de Erzincan e cruzar a fronteira no Karstan via Kağızman-Tuzluca e Iğdır para conectar a estrada à ferrovia Nakhichevan-Yerevan-Tbilisi. Nosso primeiro ministro já disse à linha Erzincan Trabzon. Ele permaneceu. Estrada Kars-Nakhcivan Não há tese a partir de hoje, e trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Kars e Iğdır MVs devem estar imediatamente na agenda e os estudos do projeto devem ser iniciados. Quando isso for verdade, os dois lados do mundo onde o fluxo de tecnologia e produto são mais intensos se unirão. O botão de conexão deste colar também será TRABZON GÜMÜŞHANE ERSİNCAN ERZURUM KARS E IĞDIR. Porque este projeto é equivalente a encurtar o tempo de viagem dobrando o espaço-tempo em escala mundial. pois assim o tempo será reduzido para quase 1/4. (O tempo está perto de 2 meses agora; se esta estrada for aberta, diminuirá para 15-20 dias.) Isso é o que você chama de civilização contemporânea. É também um segundo projeto maluco.