Kemal Third deve ser a linha anterior de Samsun-Trabzon na ferrovia

Kemal Terceiro deve ser a linha anterior de Samsun-Trabzon na ferrovia: um dos investimentos mais importantes que Trabzon espera, enquanto as discussões sobre o projeto da ferrovia continuam. Dr. Kemal Terceiro, avaliou a linha férrea Erzincan-Trabzon. De acordo com o Ministério dos Transportes estudos da linha ferroviária Erzincan-Trabzon "pode ​​ser feito", observando o terceiro: "Esta determinação científica no meio, enquanto a ferrovia Erzincan-Trabzon se levantar, qual é o significado disso?" Ele disse.

Observando que a linha férrea que chegará a Trabzon deve vir do oeste via Samsun e do sul via Erzurum e Gümüşhane, o Prof. Dr. Terceiro, “Eu convido todas as outras províncias do Mar Negro e a opinião pública a se levantarem pela ferrovia que cruzará o Mar Negro. É um investimento realista, estratégico e econômico. Ao abrir a bacia fechada do Cáspio para o mundo, a linha Samsun-Trabzon pode alcançar uma situação sem precedentes para o tráfego de logística da Eurásia. " ele falou.

Ele enfatizou que a ferrovia é um investimento que pode mudar o destino de Trabzon, mas as medidas corretas não foram tomadas a esse respeito. “A ferrovia é metade do custo da estrada como um custo e é muito importante a esse respeito. A primeira prioridade aqui deveria ser sobre Samsun. Então Erzurum linha sobre Gümüşhane. O Irã está pronto para isso. A histórica Rota da Seda também estava passando por aqui. A China fornece apoio financeiro para a linha Samsun. A China fez uma oferta anos atrás pela linha até a Ásia Central. Também é muito lucrativo ”.

Afirmando que um e meio quatrilhão de cargas foram atingidas pelos pobres ao fazer um estádio ao invés de investimento ferroviário que poderia mudar a história da região e do país. Vender ovos e ir ao jogo? Está ciente de quanto valor agregado e emprego um quarto e meio quatrilhão produz?