O projeto do trem 'Hyperloop' do empresário maluco Elon Musk, que ultrapassa 1000 km / h nos túneis ventilados, continua a toda velocidade. O CEO do Innovation hyperloop, Dirk Ahlborn, veio à Turquia para passar a semana, "Não há chance de um acidente causado por erro humano", disse ele.
Carros sem motorista
O transporte é uma das áreas mais importantes no mundo da tecnologia. Muitas soluções foram desenvolvidas, como carros sem motorista ou drones carregando pessoas, e estão sendo usados até mesmo lentamente na vida diária. No entanto, Elon Musk, conhecido como o louco empresário do Vale do Silício, atraiu toda a atenção com o "Hyperloop", que é considerado a tecnologia de transporte para os próximos anos. Graças aos campos magnéticos criados nos túneis de ar, o Hyperloop é um meio de transporte no ar e, assim, o 1000 pode ultrapassar a velocidade de quilômetros por hora. Isso faz do Hyperloop o meio mais rápido de transporte público do mundo. Embora o Hyperloop esteja atualmente em teste, muitos países estão atualmente trabalhando nele. Também nos reunimos com Dirk Ahlborn, CEO da Hyperloop Transportation Technologies, para conhecer os últimos desenvolvimentos no Hyperloop.
Turquia Exportadores Assembly (TIM), organizado pela Turquia Ahlborn veio à Turquia para a Semana de Inovação, hyperloop para um túnel especialmente desenvolvido ar, dizendo que se etkinlen as condições climáticas ", atuando como motorista. Então não há sala de controle também. Somente passageiros embarcam e vão para o seu destino. Conforme se move dentro dos túneis, não encontra fatores externos como qualquer outro veículo. Portanto, não há chance de um acidente causado por erro humano. Em comparação com outros modos de transporte, a probabilidade de erro da aeronave é tão grande quanto a do 10 ”.
O primeiro será estabelecido em ARABS
Explicando que as velocidades da cápsula podem exceder 1000 quilômetros por hora porque não há atrito dentro dos túneis, disse Ahlborn, yok Não há impacto negativo na saúde humana. Os efeitos de aceleração e desaceleração não são sentidos .. A Hyperloop é planejada pela primeira vez entre Dubai e Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos. Quando perguntado se há planos para construir o Hyperloop em cidades como Istambul, famosa por seu tráfego, Ahlborn disse: olarak Nós nos concentramos principalmente em como conectar cidades. Resolver o problema do trânsito nas cidades não pode ser apenas pela tecnologia. Outras mudanças precisam ser implementadas. ”
HIPERLOOP COMO FUNCIONA
O Hyperloop se move em túneis a vácuo, onde o ar é quase completamente evacuado. Assim, o atrito é largamente eliminado e 90 por cento da energia fornecida pelo motor elétrico serve para acelerar. As cápsulas que se movem nos túneis e transportam passageiros não têm rodas. Em vez disso, as cápsulas são levantadas no ar com almofadas magnéticas e ficam no ar por cerca de 10 cm. Assim, a velocidade de atrito das cápsulas dentro do túnel é minimizada.
MILESTONES 12.5 MILHÕES
Referindo-se aos custos de investimento da Hyperloop, Ahlborn disse: “Isso depende inteiramente da rota, preço da terra, altura do mastro e número de túneis. De acordo com nossos cálculos, vemos o custo médio em 12.5 milhões de dólares por quilômetro. ”
CUSTO DE VEÍCULOS DE TRANSPORTE (MILHÕES DE $)
- Trem 3.5 Milhões de USD
- Hyperloop 12.5 USD
- Trem de alta velocidade 35 USD
- Metrô 130 USD
- Os custos são preços aproximados por quilômetro.
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