Representantes do Setor de Transporte e Logística do TCDD Atenderam: Operadores do TCDD, fabricantes de vagões ferroviários e agentes de carga, funcionários da UTİKAD e da DTD reuniram-se em Ancara. 9 Dezembro Reunião Geral do Transporte do TCDD Veysi Kurt, o Gerente Geral Adjunto Mehmet Uras e chefes de departamento participaram da reunião realizada em Ancara em dezembro 2016.
Veysi Kurt fez o discurso de abertura da reunião; 14 A June 2016 afirmou que a TCDD Taşımacılık AŞ começou a servir como uma empresa 100% pública e que a fase mais importante do processo de liberalização é o início da TCDD Taşımacılık AŞ. Kurt continuou suas palavras; Ele disse que o transporte ferroviário será um tripé, que é DDGM, TCDD e TCDD Taşımacılık AŞ, e que as subsidiárias da TCDD também servirão aos operadores ferroviários.
Kurt; Após a liberalização do governo é expectativas importantes dos operadores, que devem aumentar a participação do sector ferroviário e da qualidade do transporte, a legislação ferroviária na Turquia foi sublinhado que é apropriado. Ele ressaltou que as empresas podem contratar locomotivas da TCDD Tasimacilik AS se elas não apenas transportarem mercadorias com seus vagões e as solicitarem, ou se forem capazes de operar trens operando suas próprias locomotivas, vagões e pessoal. Kurt; Ele acrescentou que a TCDD Taşımacılık AŞ quer fortalecer o setor ferroviário atuando com eles em vez de competir com outras operadoras e empresas.
Kurt; Ele enfatizou que é muito importante para o setor ferroviário obter mais ações do bolo de transporte, que nada deve ser o mesmo após a liberalização, que o volume de transporte no ano anterior não será suficiente e que novos tipos de frete devem ser inseridos no setor.
Kurt, que sempre produziu idéias sobre cargas domésticas, disse; Se o setor de transporte global estiver se movimentando, a 12 poderá transportar mais de 25 milhões de metros quadrados, e não mil quilômetros de linhas ferroviárias. Além disso, Kurt, a Turquia fez progressos muito significativos no setor de logística, mas da nossa infra-estrutura ferroviária país não ocorre em sentido estrito, é também um dever de prestação de todos e disse que deve ser colocado sob a mão de todos.
Afirmando que costumavam seguir o exemplo de outros países na logística ferroviária, Kurt destacou que, após os avanços, o momento em que o mundo tomaria o setor de logística turco como exemplo se aproximava e que era necessário completar as deficiências de infraestrutura e trabalhar juntos.
Afirmando que o transporte de cargas de baixo valor (carvão, areia, cerâmica, minério, etc.) transportadas por trilhos durante anos não é sensato hoje, Kurt disse que o transporte de produtos tecnológicos e eletrônicos com contêineres ao invés dessas cargas contribuiria mais para a economia do país.
O gerente geral da Veysi Kurt enfatizou que a TCDD Transportation Inc. é uma tarifa de transporte, mas tenta agir de acordo com as condições do mercado e não pode ignorar o fato de ser uma empresa estatal. Em particular, eles estão trabalhando para encontrar corredores internacionais, encontrar novas rotas de transporte fortalecerão o setor ainda mais, os corredores podem trabalhar em harmonia com outros operadores, disse ele.
Na segunda sessão, onde os problemas enfrentados no setor ferroviário foram compartilhados, os membros da UTİKAD e da DTD, os operadores e os fabricantes de vagões expressaram os problemas que enfrentaram e fizeram solicitações e sugestões para o desenvolvimento do setor.
Seja o primeiro a comentar