Topbaş, İstanbul Bike para chegar ao destino com um sistema ferroviário de mil quilômetros

Topbaş, meta de tornar Istambul acessível com um sistema ferroviário de mil quilômetros: Falando na abertura do TRANSIST 2016, o prefeito Kadir Topbaş afirmou que aumentou o sistema ferroviário de quilômetros 44 para quilômetros 150 e que a construção de quilômetros 89 continua. e criar uma infraestrutura de transporte rápido. Nosso objetivo é chegar a um sistema ferroviário de mil quilômetros em Istambul e resolver completamente o problema do acesso. ”

TRANSIST 2016 Congresso Internacional de Transporte de Istambul e Feira, sob a liderança do Município Metropolitano de Istambul. vezes abriu suas portas para os visitantes. Kadir Topbaş, Prefeito do Município Metropolitano de Istambul, Ahmet Arslan, Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Fatma Şahin, Prefeito de Gaziantep e todas as empresas, prefeituras e afiliadas, empresas de infraestrutura e planejamento, instituições públicas e universidades do setor de transporte público e transporte. representantes.

Falando na abertura, o prefeito Kadir Topbaş afirmou que as cidades estão se tornando mais intensas e a população mundial da 2050 excederá 9 bilhões e é muito importante usar as oportunidades da tecnologia no transporte público para tornar a vida da cidade mais regular e de qualidade.

Kadir Topbaş destacou que a questão mais importante para o desenvolvimento sustentável das cidades é o transporte e o acesso, e quando assumiram o cargo na 2004, a mobilidade diária de Istambul aumentou para 11 milhões com o desenvolvimento do transporte público. Topbas, disse;

“A civilização de uma cidade é diretamente proporcional à proporção de pessoas naquela cidade usando o transporte público. A mobilidade diária em Istambul irá encontrar milhões de 45-50 com o desenvolvimento do transporte público. Portanto, sabemos que o sistema e a infraestrutura devem ser configurados com muita precisão. Realizamos nossos investimentos e serviços, agindo com outras instituições públicas e organizações não-governamentais sem demonstrar qualquer compromisso institucional. ”

Depois que ele assumiu o cargo, ele explicou que eles elaboraram o Plano Ambiental de Istambul e o Plano Mestre de Transporte e que esses planos eram mapas de estradas e criaram uma infraestrutura de transporte de alta qualidade, confortável, segura e rápida para os residentes de Istambul usarem mais o transporte público. Afirmando que eles seguem a tecnologia de perto em todos os campos como IMM, Topbaş continuou suas palavras da seguinte forma;

“Estamos trabalhando para melhorar o que temos, onde podemos conseguir ainda mais. Apesar do grande aumento na população e veículos, o tráfego diário em Istambul, 8-9 minutos caiu. Alocamos a maior parte de nossos investimentos em transporte e sistemas ferroviários em transporte. Como IMM, a 12 investiu 98 bilhões anualmente. Usamos 44.4 bilhões disso em investimentos em transporte. Somos o único município do mundo que faz metrô com recursos próprios. E agora, graças ao nosso Ministro dos Transportes e Primeiro Ministro, estamos nos apoiando na construção do metrô. Quando assumimos o cargo, aumentamos os sistemas ferroviários de quilômetros 44 para quilômetros 150, incluindo linhas suburbanas e bondes nostálgicos. A construção do metrô 89 km continua. Há linhas chegando à fase de concurso. Nosso objetivo final é levar Istambul a uma rede de sistema ferroviário de mil quilômetros. Com a construção das linhas planejadas, Istambul será a cidade com o sistema ferroviário mais longo do mundo ”.

Passando em um único sistema de bilheteria em todos os veículos de transporte, aumentaram o número de ônibus e modernizaram, fazendo grandes investimentos em muitas áreas, como transporte marítimo, construção de túneis, Topbaş disse: “De meus amigos, as luzes nos cruzamentos são organizadas de forma a dar prioridade aos veículos de transporte público, Eu queria que ele desenvolvesse um sistema que permitisse às pessoas com deficiência e pessoas desfavorecidas abordá-las e abordá-las. Queremos que o transporte público seja confortável e mais rápido. Nós encomendamos ônibus elétricos ambientalmente amigáveis, especialmente a Península Histórica. Já começámos a trabalhar para construir outro novo túnel rodoviário 93 17. ”

Afirmando que planejaram a ciclovia 1052 em Istambul e completaram este quilômetro 90 e que completariam as rotas de ciclismo até o 2019 até 300, a Topbaş acrescentou que eles se importavam com a feira TRANSIST 2016 com seu conhecimento, experiência e novas idéias.

TRANSIST 2016

O TRANSIST 2016 é uma importante plataforma onde os novos produtos e tecnologias do setor de transporte serão apresentados com o tema ece Futuro do Transporte Público 4T Traffic com foco em Tráfego, Timing, Transform, Tecnologia. O objetivo é fornecer troca de informações sustentáveis ​​entre visitantes, governos locais e representantes do setor com tópicos atuais.

No Congresso; "Gestão de Tráfego e Eficiência no Transporte Urbano", "Gerenciamento de Tempo e Inovação Orientada a Dados em Mega Cidades", "Como as Tecnologias Inteligentes Mudarão as Preferências de Transporte?" e 'Transformação nos Transportes para Cidades Sustentáveis'. O congresso da 4, que visa trazer diferentes perspectivas para os problemas do setor de transporte público, continuará por vários dias.

A exposição 10.000 será realizada por mais de 100 empresas em uma área de 3 metros quadrados. No ano passado, a 23 atraiu ainda mais atenção este ano no Transist Istanbul Transportation Congress e Fair, onde participaram mais de 5000 pessoas de diferentes países.

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