Conflito Giresun-Trabzon na ferrovia: O presidente da Câmara Municipal de Giresun, Uğur Karaibrahimoğlu, respondeu às declarações do presidente da Câmara Municipal de Ortahisar, Ayyıldız, e disse: “Trabzon começou a entender que está lentamente perdendo seu peso na região. “Deveríamos nós, como Giresun, obter permissão de Trabzon ao fazer uma declaração sobre um assunto?” disse.
O presidente do conselho municipal de Giresun, N. Uğur Karaibrahimoğlu, disse que o presidente do conselho municipal de Ortahisar, Ayyıldız, disse: "O presidente da Assembleia Geral Provincial de Giresun, Mürşit Gürel, ignorou a história profundamente enraizada de Trabzon, sua importância na região e sua história que orienta o comércio, e que a ferrovia será conectada para Giresun, contornando Trabzon via Erzincan." "Suas declarações são significativas." Karaibrahimoğlu disse: "As declarações do nosso presidente da Assembleia Geral Provincial de Giresun, Mürşit Gürel, sobre 'conectar a ferrovia a Giresun via Tirebolu' perturbaram tanto Trabzon que os presidentes do conselho municipal foram além do assunto e sentiram a necessidade de fazer uma declaração infeliz." disse.
Na sua declaração, o Presidente Karaibrahimoğlu disse; “A região oriental do Mar Negro contém uma estratégia importante na transição para a Turquia, que é o caminho mais curto para o nosso país integrar o comércio da Ásia Central e do Extremo Oriente com a Europa e a Rússia. A este respeito, a Linha Ferroviária Erzincan-Tirebolu, planeada pelo Ministério dos Transportes, é um importante eixo de transporte a nível internacional. O projeto, que está planejado para ser elaborado até 2020, é desejado pelo lobby de Trabzon para se concentrar apenas em seus próprios apoiadores. A área mais adequada para esta ferrovia é o Vale Harşit. A rota mais próxima que liga o Mar Negro Oriental à Anatólia é a estrada Tirebolu-Torul. A província de Giresun fica no meio da região e é a província mais adequada em termos de localização geográfica. Portanto, é o menos oneroso e o mais curto. O objetivo é que a ferrovia chegue a Tirebolu e depois a Giresun e seja integrada aos portos da região. Além disso, a autoridade que decidirá o caminho aqui é o governo. “Nosso governo tomará a decisão mais apropriada após realizar uma revisão técnica e econômica”. ele disse.
Giresun não é um sem-teto
Karaibrahimoğlu continuou as suas palavras da seguinte forma: “Sendo este o caso, porque é que a declaração de opinião do Presidente da Assembleia Geral Provincial de Giresun, Mürşit Gürel, perturbou Trabzon? Acho que Trabzon está começando a perceber que aos poucos está perdendo peso na região. Ao fazer uma declaração sobre um assunto, nós, como Giresun, obteremos permissão de Trabzon? Giresun não está abandonado e está cada vez mais forte. "Ele não dará mais seus direitos a ninguém."
Fonte: I www.orduolay.co
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