Revolução do pedal em Izmir

izmir cidade grande municipalidade
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Revolução dos pedais em Izmir: o Município Metropolitano de Izmir está se preparando para aumentar os 39 quilômetros de ciclovias na cidade para 2017 quilômetros até o final de 90; Novas ciclovias foram criadas em Sahilevleri, Sarnıç, Harmandalı-Ulukent e 2nd Kordon. O novo objetivo de Izmir, a primeira cidade da Turquia a iniciar os trabalhos no Plano Diretor da Bicicleta, é entrar na Rede Europeia de Cicloturismo "EUROVELO".

Com a introdução das ciclovias e do sistema de aluguer de bicicletas BİSİM, que o Município Metropolitano trouxe para a cidade, o uso de bicicletas em Izmir está a tornar-se cada vez mais difundido. O Município Metropolitano de Izmir, que deu passos importantes em direção ao seu objetivo de ser uma “cidade das bicicletas”, está trabalhando em ritmo intenso para popularizar ainda mais o meio de transporte ecologicamente correto e saudável, a bicicleta, com novos projetos. Por um lado, o Município Metropolitano traz um novo fôlego à vida urbana com o sistema de aluguer de bicicletas BİSİM, que estabeleceu ligando as costas às ciclovias, e por outro lado, cria novas rotas para popularizar as ciclovias.

De acordo com esta meta, 7 quilômetros em ambas as direções entre Harmandalı Köprülü Junction e a estação Ulukent İZBAN, 2.1 quilômetros no trecho da Área Recreativa de Çamlık até a entrada do Sítio Industrial Kısıkköy em Gaziemir, e 1479 metros em Alsancak Second Kordon entre Ali Çetinkaya Boulevard e Rua 600. Foi criada uma ciclovia. Mais uma vez, o Município Metropolitano de Izmir trouxe para a cidade uma ciclovia de 1.2 quilômetros no âmbito da primeira etapa das obras de paisagismo costeiro em Sahilevleri. 2.5 quilômetros da ciclovia de 1.3 quilômetros entre o Píer Bostanlı e o Estaleiro Alaybey foram concluídos.

O Município Metropolitano de Izmir, que reorganizou o litoral da cidade sob uma nova perspectiva no âmbito do projeto "IzmirDeniz", também renovou as ciclovias. Em Göztepe, a ciclovia em solo de concreto foi separada da pista de caminhada e reorganizada. No âmbito das obras de ordenação da costa da Foça, foi instalada na praia uma ciclovia de 1.3 quilómetros a partir da entrada do Yeni Foça; Foi informado que serão construídos mais 800 metros de ciclovia. Foram criadas ciclovias de 500 metros de extensão na costa de Eski Foça e 6.6 quilômetros em Çeşme Çiftlikköy. Além da estrada existente no litoral entre Üçkuyular e Sasalı, foi criada na cidade uma nova ciclovia de 10.9 quilômetros.

Novas rotas em 2017

O Município Metropolitano de Izmir, que está trabalhando para expandir as ciclovias na cidade e fornecer acesso de bicicleta aos centros distritais a partir da costa, implementará mais três ciclovias importantes em 2017. Karşıyaka No âmbito do projeto de arranjo de ciclovias da Rua Girne, uma ciclovia de 1.6 quilômetros entre as estações Yunuslar e Nergis İZBAN e uma ciclovia de 7 quilômetros na Rua Kaptan İbrahim Hakkı conectando Adnan Kahveci Köprülü Junction e Aşık Veysel Recreation Area serão colocadas em serviço o mais rápido possível. Além disso, há uma distância de 75 km entre Güzelbahçe 6.5. Yıl Cumhuriyet Boulevard e Narlıdere Dilek Street, 3.5 km entre Narlıdere Dilek Street e estação de tratamento İZSU, 3.9 km de Urla Mareşal Fevzi Çakmak Street e 2.5 km de Urla Ahmet Besim Uysal Será criada ciclovia de rua, quilômetro.

Para o projeto europeu FLOW com o tema “Vá para a escola de bicicleta” no âmbito do Horizonte 2020, será colocada em serviço outra ciclovia de 4 quilómetros entre o 3º Complexo Industrial de Bornova e o Ege University Junction. Somente com a implantação desses projetos as ciclovias existentes chegarão a 90 quilômetros.

24.5 km a seguir. há mais

O Município Metropolitano de Izmir também tem 3.2 km. em Çeşme Dalyan, 2.6 km. em Çeşme Çiftlikköy, 2.7 km. entre Menemen Seyrek e Koyundere Junction, 2.5 km. entre Ege University Junction e Kaptan İbrahim Hakkı Street, 9 km. em Bergama, com Alsancak Porta Karşıyaka Também está sendo projetada uma nova ciclovia de 4.5 quilômetros, incluindo 24.5 quilômetros em áreas interrompidas entre o litoral.

Meta “europeia” no ciclismo

O Município Metropolitano de Izmir, que chama a atenção pelo seu trabalho eficaz na popularização do uso da bicicleta e na sua integração no transporte urbano para além do hobby e do desporto, determinou o seu novo objectivo como a adesão à Rede Europeia de Cicloturismo "EUROVELO".

Aqui está a diferença de Izmir!

O trabalho realizado pelo Município Metropolitano de Izmir nesta área é resumido da seguinte forma:

  • A fim de desenvolver a infraestrutura de transporte de pedestres e bicicletas, o "Chefe de Acesso para Bicicletas e Pedestres" foi estabelecido pela primeira vez na Turquia, dentro da Diretoria da Seção de Planejamento de Transporte do Departamento de Transporte do Município Metropolitano de Izmir.
  • Pela primeira vez na Turquia, os estudos para o Plano Diretor de Bicicletas de Izmir foram iniciados em Izmir.
  • O Município Metropolitano de Izmir, que oferece viagens de bicicleta no metrô e nos trens İZBAN, instalou inicialmente aparelhos especiais para bicicletas em 60 ônibus, a fim de popularizar o uso da bicicleta e torná-la parte do transporte urbano.
  • O sistema de aluguel de bicicletas do Município Metropolitano de Izmir, "BİSİM", que tem atraído grande atenção, enriqueceu a cultura da bicicleta na cidade. À medida que pessoas de todas as idades se familiarizaram com as bicicletas, o número de utilizadores aumentou e aumentou a sensibilização para um transporte amigo do ambiente.
  • Estão em curso trabalhos de adesão à Rede Europeia de Cicloturismo "EUROVELO", que contribuirá para o desenvolvimento das rotas de cicloturismo e do sector do turismo alternativo em Izmir. Novas rotas turísticas foram planejadas. Está prevista a sua ligação à Rota Éfeso-Mimas, que serve o turismo histórico, cultural e natural no eixo norte-sul, como uma extensão da rota EuroVelo 11 da Europa de Leste, que termina em Atenas.
  • O Município Metropolitano de Izmir participou na competição "EUROPEAN CYCLING CHALLENGE 2016", onde competiram entre si cidades onde o uso da bicicleta é comum. Na competição realizada em Izmir pela primeira vez na Turquia, o povo de Izmir pedalou mais de 72 mil quilômetros em um mês e terminou a competição na 52ª colocação entre 17 cidades europeias. Os esforços de infraestrutura e campanha continuam para que Izmir ocupe um lugar mais forte nesta competição, da qual outras cidades da Turquia participarão em 2017.
  • Oficinas de bicicletas denominadas “Vem para a Estrada” e “Bi Punta” foram realizadas para trazer novas ciclovias para a cidade.
  • O Projeto FLOW, organizado no âmbito dos Programas de Investimento e Incentivos Horizonte 2020 da União Europeia, visa proporcionar a troca de informações numa plataforma internacional para a integração do transporte por bicicleta com outros modos de transporte, regulamentando-o como uma alternativa de transporte segura em padrões apropriados , prevenindo o congestionamento do tráfego urbano e adquirindo conhecimento e experiência em países desenvolvidos.
    1. A “Cidade da Bicicleta e do Pedestre”, criada pela primeira vez no âmbito da Feira Internacional de Izmir, foi muito apreciada pelos entusiastas da bicicleta. 2 mil 6 pessoas beneficiaram da cidade ciclável e pedonal, onde crianças dos 6 aos 3 anos receberam formação em bicicleta sem pedais, e crianças com mais de 295 anos e adultos receberam formação em bicicleta e experiência de condução.
  • O Dia da Cidade Sem Carros foi organizado no âmbito da “Semana Europeia da Mobilidade”, na qual participou apenas o Município Metropolitano de Izmir, da Turquia. Pleven Boulevard foi fechado ao tráfego de veículos motorizados por um dia.
  • A BİSİM aumentou sua capacidade de atendimento com 32 paradas, 500 bicicletas e 625 vagas de estacionamento.

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