As obras em Başkentray continuam sem interromper o tráfego: As obras em Başkentray continuam rapidamente, dia e noite, sem interromper o tráfego.
A construção de Başkentray, que começou a fornecer uma solução para o problema do tráfego urbano em Ancara e a fornecer serviços ferroviários modernos à população de Ancara, continua rapidamente sem perturbar o tráfego dia e noite.
No âmbito das obras do Projeto Başkentray;
- Foram concluídas as obras de desmontagem dos materiais da superestrutura das linhas existentes.
-Os trabalhos de desmantelamento de eletrificação entre as estações Lale – Ankara – Kayaş foram concluídos.
-Um muro de pedra de 3 km foi construído entre Ancara e Sincan e um muro de pedra de 6 km foi construído entre Ancara e Kayaş.
-O desmantelamento da ponte ferroviária Sıhhıye (passagem subterrânea para veículos), da ponte ferroviária Hacettepe (passagem subterrânea para veículos) e da ponte ferroviária Kurtuluş (passagem subterrânea para veículos) foi concluído.
-A construção dos pilares laterais da Ponte Sıhhiye foi concluída e a construção dos pilares intermédios foi iniciada.
-A construção da Ponte Hacettepe, com dois vãos de 21×5 metros, está em fase de conclusão.
-As instalações das vigas da Ponte Kurtuluş (passagem subterrânea para veículos) foram concluídas.
-As obras de instalação dos tabuleiros da ponte na 1ª e 2ª pontes de Altınsoy (passagem subterrânea de veículos) foram concluídas.
-A ponte ferroviária Saimekadın (passagem subterrânea para veículos) e a ponte Mamak foram demolidas.
-A construção da Ponte Ferroviária (Passagem Subterrânea de Veículos) começou em Mamak.
-As obras de fabricação da ponte ferroviária Saklıbahçe (passagem subterrânea para veículos) e da ponte ferroviária Üreğil (passagem subterrânea para veículos) foram iniciadas.
-Os trabalhos de fabricação da ponte ferroviária Topkaya (passagem subterrânea para veículos) e da ponte ferroviária Kayaş (passagem subterrânea para veículos) foram concluídos.
Há um trem a cada 5 minutos entre Sincan e Kayaş…
Entre Sincan-Ankara-Kayaş, a fim de separar a linha suburbana e as operações de trens convencionais e de alta velocidade; Uma nova ferrovia com 4 linhas entre Ancara-Kayaş, 6 linhas entre Ancara-Marşandiz e 5 linhas entre Marşandiz-Sincan está sendo construída.
Todas as nossas estações da linha estão sendo redesenhadas e construídas para torná-las adequadas ao uso de cidadãos com deficiência.
Nas estações Sincan, Lale, Etimesgut, Hipodrom, Yenişehir, Mamak e Kayaş, onde o tráfego de passageiros é intenso, os passageiros podem comprar alimentos, livros, jornais, etc. Serão criadas áreas de estações fechadas onde possam facilmente atender às suas necessidades. No âmbito do projeto, a Estação de Transferência YHT West também será construída em Etimesgut Emirler.
Um trem operará a cada 5 minutos entre Sincan-Kayaş-Sincan. O tráfego de Ancara ficará tranquilo com o Başkentray, que atenderá 200 mil passageiros por dia.
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