Declaração da Direção Geral de Rodovias sobre a Manutenção da 3ª Ponte: A Direção Geral de Rodovias afirmou que há alegações em alguns jornais e sites de que os custos de manutenção da Ponte Yavuz Sultan Selim são assumidos pela Direção Geral de Rodovias, e que o A Ponte Yavuz Sultan Selim e a Rodovia do Anel Norte são um projeto de construção e operação. Foi relatado que se tratava de um projeto de transferência (BOT) e que todas as atividades de operação, manutenção e operação no âmbito do projeto foram realizadas por İçtaş-Astaldi Consórcio (ICA) e seus custos foram cobertos pelo ICA.
No comunicado da Direcção-Geral de Rodovias, afirma-se que a informação de que as actividades de manutenção, limpeza e combate à neve na Ponte Yavuz Sultan Selim e na auto-estrada são realizadas pela Direcção-Geral de Rodovias significa 'sob a supervisão e coordenação da Direcção Geral de Estradas, e o projecto de construção-operação-transferência (BOT) da referida ponte e auto-estrada. Neste contexto, todas as actividades de operação, manutenção e operação no âmbito do projecto, tais como gestão de tráfego, manutenção a gestão, recolha de lixo, combate à neve, aspersão de sal/solução anti-gelo e trabalhos de reparação, são realizados pelo ICA, sendo os custos destes trabalhos cobertos pelo ICA. A expressão foi usada.
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