Presidente da Câmara Municipal de Rize Topçu avaliou Trabzon-Erzincan Train Line

Presidente do Conselho de Cidade Rize Artilharia, avaliou a linha ferroviária Trabzon-Erzincan: Presidente do Conselho de Cidade Rize Metin Topcu, avaliou a linha ferroviária Trabzon-Erzincan. Topçu, o jornal Ordu Olay disse as seguintes declarações:

Kampanya A campanha lançada pelo jornal Ordu Olay criou uma onda de entusiasmo no Mar Negro. A razão pela qual me juntei à campanha do trem de alta velocidade Samsun-Sarp desde o primeiro dia foi a carta que um professor da KTU escreveu a Recep Tayyip Erdoğan no momento em que a linha de trem de alta velocidade Erzincan-Trabzon começou a ser trazida à agenda.

Quando examinei o incidente de perto, vi que nosso professor estava certo. Em muitos artigos, "eu lhe dei o salário do estado como leite materno branco halal obtê-lo", escreveu na época ... Porque a linha Erzincan Trabzon tentou ser feita linha mais rápida exatamente 5,5 bilhões é exatamente uma linha mais barata ... Até agora, nenhum esforço e nenhum resultado , continuou o trabalho sem conta. Ainda as autoridades supremos do estado permanecem inacreditavelmente insistentes. Não necessariamente Erzincan Trabzon A linha de trem de alta velocidade diz… Artvin, Rize, Trabzon Giresun, Ordu e Samsun cobrirão uma linha muito grande de constituição e nunca serão expressos pelo estado… As pessoas querem, o estado não parece querer. Bagdá, gangues de micro-nacionalistas cegaram os olhos do Estado, o desejo do povo de ser bloqueado de alguma forma por um enorme investimento no povo do Mar Negro está querendo privar. Eu sei uma coisa na minha vida. A palavra do povo é a palavra da direita. O resto é detalhes. O que todo o Mar Negro diz? Trem de alta velocidade de Samsun para Sarp… Então será o que as pessoas dizem…

O ambiente político não está disponível para mim. Nosso país está em uma encruzilhada importante ... Todo mundo tem uma conta. Desta vez não agrada a todos mexer com essa questão ... Nossa cabeça já está queimada ... Todo o trabalho gigantesco no início de nós ... eles se opõem a "carimbo" direi claramente que esse momento me dá aceleração, me chicoteia "sim, oposição", sou contra os interesses do povo. Oponho-me a mostrar a verdade ao público ... Porque o meu dever é abrir o véu sobre os eventos e mostrar ao público a verdade. Eu estava certo sobre o caso dos aeroportos OVIT e Rize-Artvin. Hoje, esses dois gigantes projetos ganham vida. O jornal Ordu Olay para o "aeroporto" anos disse uma grande luta. Ele enfrentou as mesmas acusações ... O que aconteceu agora? No aeroporto de Ordu-Giresun, AnadoluJet inicialmente fez uma viagem uma vez por semana e lançou-a em uma semana 18. Então foi o que o público disse.

Eu acho que o nosso destino é o mesmo ... O destino de Artvin, Rize, Giresun e Ordu é a mesma coisa. Nos mesmos burocratas cruéis do micro-nacional, vamos vencê-los e construir a Linha de Alta Velocidade Samsun-Sarp. Porque as pessoas querem isso, a verdade vai fazer isso. Por um lado, província 6, por outro lado, apenas uma província olarak Como um partido político, eu nunca escrevi na minha vida. 16 Eu não vou tocar nesta questão até abril de Meu Rize recebeu ótimos serviços, meu exército recebeu ótimos serviços. Apesar de todos os obstáculos em receber esses serviços, vamos dizer ao nosso filho Recep Tayyip Erdoğan, que mostra a maior decisão, no caminho mais curto e tomar a decisão certa.

Porque ele diz "certo" ...

Fonte: I www.orduolay.co

1 Comentários

  1. Eu tinha lido o artigo do professor e concordei com ele. você está defendendo a mesma verdade. esta é a coisa certa. Já até quarta-feira, com a reabilitação a ser feita nesta estrada, pode ser feito um IDE de 3 km / h na primeira fase para Ordu, depois Trabzon na terceira fase e para Artvin (Hopa). O coroamento disso será a conexão da estrada de Hopa a Batumi e a conexão com toda a rede russa, caucasiana e asiática. Se houver uma conexão do leste da Anatólia com o mar Negro, deve ser na direção de Trabzon de Aşkale a Bayburt-Gümüşhane. Eu tenho escrito repetidamente que esta linha é a rota de trânsito mais curta entre a linha Kars Iğdır nahcivan a ser construída e o Sul da Ásia e o Norte da Europa.

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*