trens nacionais de alta velocidade, de aeronaves e motores na capacidade de fazer Eskişehir Eskişehir Câmara de Indústria (ESO), organizado pela General Electric (GE) em uma conferência organizada em parceria com a "Indústria Digital Vision da GE, Eskisehir Investments Aviação e Setor sistemas ferroviários" foi avaliada em profundidade. Falando na reunião o presidente do ESO Özaydemir ", Eskisehir com que a infra-estrutura da indústria e experiência com diesel e diesel-elétrico locomotivas, aviões, caminhões e motores marítimos é um centro capaz de produzir. Nossos objetivos são ótimos. Avião para fazer o trem de alta velocidade é um dever para Eskişehir. A este respeito, tanto a nossa universidade como as nossas universidades fizeram excelentes obras. Os centros de excelência também estão sendo estabelecidos rapidamente.
O Eskisehir Tasigo Hotel foi realizado na conferência, Savas M. Ozaydemir, Presidente do ESO, Diretor Geral do Centro de Tecnologia de Aviação da GE, Dr. Aybike Molbay, GA Turquia Innovation Director Shahbaz racional, TEI Gerente Geral Prof. Dr. M. Faruk Akşit, Presidente do Grupo de Sistemas Ferroviários Eskişehir (RCS) Kenan Işık participou como orador.
Özaydemir: Nossa capacidade de produção é muito alta
Özaydemir sublinhou que as exportações de alta tecnologia da Eskişehir são altas, e que a 15 das nossas exportações totais é composta por produtos de alta tecnologia. As exportações totais de Eskişehir nos sistemas de aviação e ferroviário atingiram níveis de 400 milhões de dólares. Esse número aumentará em novos projetos e acordos. As capacidades de produção são melhoradas não apenas no motor, mas também nas estruturas do corpo e na eletrônica.
uma das empresas que de perto Eskisehir têm sido apresentados como investimentos e as oportunidades de trabalho que é, sem dúvida, da GE vêm Referindo Özaydemir, aviões, motores de helicópteros e graças a colaborações na fabricação locomotiva sublinhou que se tornou uma base industrial importante da cidade.
Özaydemir afirmou que a Eskişehir, que é uma cidade industrial, é a principal indústria nos setores de aviação, sistemas ferroviários, manufatura de máquinas, linha branca e processamento de metal, continuou da seguinte forma;
O volume total de negócios dos membros do ESO foi de 9 mil milhões de dólares e o total das exportações atingiu 2,3 mil milhões de dólares. capturou a Eskisehir 10 mil dólares acima da renda per capita nacional, a média da Turquia conseguiu subir acima sobre yüzdexnumx. O fato de que o alto valor agregado e o relacionamento de alta tecnologia são estabelecidos nesse sucesso tem uma parte importante. Certamente, a presença das principais indústrias desempenha um papel importante no desenvolvimento de uma cidade. No entanto, neste processo, a capacidade de sub-indústrias para produzir de acordo com a alta tecnologia e qualidade e padrões é tão importante. Hoje, a Eskişehir alcançou esse sucesso em setores como os de linha branca, aviação e sistemas ferroviários e se tornou um importante centro de produção.
Como a Eskişehir Industry, Özaydemir lembrou que os sistemas de aviação e ferrovia continuarão a desempenhar um papel dominante no futuro da indústria Eskişehir com a participação da 15 no total das exportações da província. aumentado. Como ESO, estabelecemos nossos objetivos estratégicos para esses setores ES.
Molbay: O motor de uma das aeronaves 2 é produzido em Eskişehir
Falando em uma conferência realizada em Eskisehir, Turquia GE Aviation Technology Center Gerente Geral Dr. Aybike Molbay, para se tornar obsoleto em face da chamada economia digital Digital darwinismo Expliquei que mínimo Turquia com medo do país.
Molbay afirmou que esses resultados foram o resultado de uma série de estudos e fez as seguintes declarações;
Yapiy A GE trabalha a cada dois anos, chamada Barômetro de Inovação. Na 2016, anunciamos nosso Barômetro de Inovação com base em entrevistas com executivos seniores da 23 da 2748.
De acordo com isso, temos menos medo de nos tornarmos obsoletos entre os países pesquisados digitalmente. Eu acho que essa autoconfiança não é tão boa. Nós obviamente não confiamos em nós mesmos como GE, e estamos implementando uma série de programas para nos mudar ao longo dos anos.
GE é uma das mais antigas empresas industriais do mundo, 330 mil pessoas estão trabalhando, produzindo anualmente 148 bilhões de dólares em volume de negócios e 8 Salientando que uma estrutura que operam separadamente no negócio principal Molbay, sublinhou que eles vão para a transformação industrial digital não ser tão antiquado.
Molbay disse que muitas máquinas falarão umas com as outras nessa transformação.Se precisarmos de uma linguagem comum quando conversamos, as máquinas devem se unir em uma plataforma comum. Enquanto desenvolvia software em suas máquinas, a GE desenvolveu uma plataforma chamada Predix. O Predix é uma plataforma que funciona na nuvem e ajuda a entender os dados contínuos e grandes provenientes da indústria. O Predix foi lançado em fevereiro no 2016, e agora um ecossistema está ocorrendo lentamente nele.
GE Turquia como é 3 central, que intensificou as nossas operações fora de vendas, mas quando olhamos para os números de emprego, indicando que o mais importante de Eskisehir Molbay, "Claro, o investimento mais importante que em Eskisehir, estamos orgulhosos de mais importante motor de aviões do mundo sendo um dos TEU peças fábrica. Uma das aeronaves com motor 2 GE que voa ao redor do mundo tem peças produzidas em Eskişehir. Nosso outro importante investimento, juntamente com a TULOMSAS, é nossa produção de locomotivas. A GE fez um acordo estratégico anual com a TULOMSAS para produzir suas mais novas locomotivas de tecnologia em Eskisehir OMS.
Akşit: Estamos preparando toda a nossa fábrica para a indústria 4.0
Gerente Geral da TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) e Chefe do Eskişehir Aviation Cluster Prof. Dr. Na conferência realizada pelo ESO, M. Faruk Akşit enfatizou que a TEI é a maior parceria da GE em Eskişehir e que se tornou a empresa que fornece o motor mais vendido para a GE no mundo.
Colaborações de tecnologia de fabricação em um ponto muito bom em descansando em que Aksit, que há uma forte equipe de engenharia de fabricação na MET e eles especialmente destacado tomado recentemente graves passos sobre como produzir com tecnologia 3D.
Depois da relação ganha-ganha entre a GE e a TEI, Akşit disse, bir. Estamos tentando trazer essa parceria para o próximo nível com o desenvolvimento de tecnologias digitais nos últimos anos. Transformamos toda a nossa fábrica em um sistema integrado que chamamos de "Indústria 4.0". A GE também colabora com as tecnologias de instalação, manutenção e reparo de motores. Turquia, que atualmente utiliza motores de todos os fxnumx temos o orgulho de reunir em Eskisehir, e testes de motores que já entregou em nosso exército de TEI. Eles voaram suavemente.
Estamos agora mantendo todos os motores da Força Aérea do Bahrein, disse Akşit. Também queremos manter os motores F110 da Força Aérea Saudita junto com a GE. A F110 possui a segunda maior frota do mundo. Precisamos mudar para o projeto do sistema e desenvolvimento do sistema em nossa parceria com a GE da.
Luz: Eskişehir à frente nas exportações de alta tecnologia
Sistemas Ferroviários Eskişehir (RSC) Cluster Kenan Presidente da Luz, em seu discurso, primeira ferrovia do cluster 21 Turquia no sistema de junho 2011 deu informações sobre o trabalho, afirmando que estabelecido como o Cluster.
Notando que é importante produzir produtos de alto valor agregado, Işık disse: m Não sabemos como é importante produzir produtos de alto valor agregado. Mas testes e certificações são indispensáveis. Se você não testar e certificar, não poderá vender seu produto. No próximo período, teremos que produzir o carro que produzimos no ano 10 em um ano.
Argumentando que o líder de exportação da Turquia em tecnologia de fala é a Eskişehir Light, "ela definiu a intensidade tecnológica das exportações de acordo com a província do World Newspaper. De acordo com a liga de exportação de qualidade, Eskişehir com a maior participação de produtos de tecnologia na indústria manufatureira com 500 por cento em termos de exportações de 33,2 milhões de dólares e acima, foi seguida por Ancara com 12,9 por cento e Istambul com 4.24 por cento. "Mesmo esses números devem permitir à GE investir mais em Eskişehir."
GE e Eskişehir, o que pode ser feito para responder à pergunta sobre o que pode ser feito, Light, disse:
Yapıl Produções mais profundas no setor de transportes, continuação ativa do processo iniciado no setor de Sistemas Ferroviários, busca comum de mercado com produção comum para sistemas ferroviários, determinação de áreas de investimento comuns para os setores acima, inovação e processos empresariais a partir das áreas prioritárias Projetos de P & D e Tecnologia podem ser direcionados. Como resultado, a GE deveria usar os recursos de Eskişehir mais ativamente.
Şahbaz: Somos líderes em muitos setores
G Falar na reunião do Diretor de Inovação da Turquia Shahbaz é inovação racional sohbetchamou a atenção para a necessidade de voltar da pele à ação.
Referindo-se ao campo de atuação da GE em todo o mundo, Ussal disse, ız Quando olhamos para a loja da GE, materiais avançados e técnicas de fabricação em aviação, engenharia, eficiência. Ciência e serviços de motores em sistemas de energia e água. A eletrificação do gerenciamento de energia também controla a tecnologia de conversão de energia. Tecnologia de serviço de petróleo e gás e líder de mercado. O transporte também desenvolveu regiões de tecnologia de motores e localização de software. Iluminação LED também, a saúde é também os mercados que mais crescem, tecnologia de diagnóstico avançado e líder de mercado. Materiais avançados e técnicas de fabricação, engenharia e eficiência são vistos na aviação.
Fonte: www.eso.org.t é
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