O projeto da ferrovia de dupla via Aydın-Denizli será concluído simultaneamente: De acordo com as informações obtidas dos funcionários da 3ª Direção Regional do TCDD İzmir, foi informado que o projeto da ferrovia de dupla linha Aydın-Denizli está planejado para ser concluído simultaneamente com o projeto da rodovia Aydın-Denizli.
Sabe-se que o ministro da Economia, Nihat Zeybekci, também está pessoalmente envolvido no projeto, no qual o Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Jornalismo completou todo o trabalho. . Muitos projetos implementados em todo o país nos últimos anos, projetos de sistemas rodoviários e ferroviários estão planejados simultaneamente, segundo as autoridades, o Projeto Ferroviário de Linha Dupla Aydin-Denizli também está previsto para ser concluído simultaneamente com o projeto Rodovia Aydın-Denizli, disse ele.
Em Aydın, onde a expectativa para o lançamento de viagens de trem de alta velocidade continua, os representantes do Conselho da Sociedade Civil reiteraram suas demandas dos funcionários do governo para se concentrarem em projetos de transporte em Aydın.
“NÓS SEGUIROS OS PROJETOS”
O deputado do Partido AK, Mehmet Erdem, que disse que, como deputados da região, pretendem iniciar as obras depois que o Projeto da autoestrada Aydın-Denizli foi colocado a concurso este ano, disse: “Nosso objetivo é, com a implementação do Projeto de Trem de Linha Dupla de İzmir-Aydın-Denizli também para iniciar as expedições. Novamente, baixar a ferrovia para Antalya é uma meta que enfatizamos. Acompanharemos como deputado da região para a realização dessas metas. Nosso ministro da Economia, Nihat Zeybekci, também está muito interessado nesses projetos. É uma grande vantagem para a nossa região que nosso primeiro-ministro Binali Yıldırım também seja de Izmir. O projeto da rodovia Aydın-Denizli terá início este ano. Posteriormente, será colocado em operação o projeto ferroviário de via dupla. Não sabemos se vai começar o projeto do Trem Linha Dupla com a rodovia ”, disse.
NÓS ESTAMOS PRONTOS PARA FAZER O QUE O DEVER PERDER
TCDD 3 do Projeto de Linha Dupla Aydın-Denizli. De acordo com as informações recebidas do 2017 Programa de funcionários da Direcção Regional foi 'disse que eles sabem que a Câmara de Indústria Aydin Yunus Sahin da Indústria, "Gerente Regional, 8.5 km Selcuk Çamlı'ya disse que a transição será e estávamos entusiasmados para este desenvolvimento. Ferrovia, aeroporto e rodovia são a condição sine qua non do nosso trabalho na Zona Franca. De acordo com nossos relatórios, primeiro a rodovia e depois a ferrovia serão colocadas em serviço. Queremos que a rodovia e a ferrovia sigam para Afyon o mais rápido possível. Isto é de particular importância para o transporte de cargas de mármore de Afyon e Isparta para o porto. Nossos outros produtos industriais também devem ser transportados para os portos rapidamente, sem ignorá-los. Também queremos que a rodovia Denizli seja conectada a Antalya no futuro. Isso afetará diretamente o potencial turístico no Egeu Meridional. Estamos prontos para fazer qualquer tarefa que nos atreva na realização desses projetos. Nós não estamos apenas dizendo isso. O que quer que tenhamos, queremos usá-lo mais.
“ESPERANÇA ESPERANDO”
O presidente da Câmara de Comércio de Aydın, Hakan Ülken, afirmou que as expectativas de 'Trem de alta velocidade' em vez de 'Trem de alta velocidade' continuam e em sua declaração sobre o assunto, “A resposta que recebemos em nossas últimas reuniões é 'Estamos trabalhando'. "Esperamos que o projeto seja levado a Aydın o mais rápido possível, não a aceleração do trabalho."
A VILA SERÁ REMOVIDA
Nos últimos meses do ano passado, Aydin e Denizli Duplo Linha Railway Project, em um comunicado ao ministro Zeybekci İzmir- anunciando o fim de todo o trabalho do projecto ferroviário de via dupla entre Denizli e logística relacionada com a Transportes e Comunicações Ministro Marítima Ahmet disseram que prometeu para completar o projeto de Arslan disse ele. Quando o projeto foi implementado, a ferrovia 53 de comprimento de quilômetro entre Aydın e Selçuk; Isso tornará a linha dupla, eletrificada e sinalizada e removerá a passagem de nível 112 na rota. Em vez das passagens de nível, onde muitas pessoas sofrem perda de vidas e propriedades a cada ano, serão construídas passagens subterrâneas. Após a conclusão da etapa de Alsancak-Selçuk no último ano da 1.5, está prevista a construção da fase de Selçuk-Aydın.
Fonte: MURAT TAN - http://www.sesgazetesi.com.tr
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