O ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Ahmet Arslan, da União Europeia e da Turquia (UE), disse que continuando entre as negociações, "alguns capítulos importantes que, embora na política de transportes foram suspensos por razões políticas, embora continuemos nosso trabalho técnico na área de transporte." disse.
Arslan reuniu-se com a Comissária responsável pelos transportes da Comissão Europeia, Violeta Bulc, e com a delegação que a acompanhava no seu gabinete.
Delegação Armstrong expressou sua satisfação em receber na Turquia, de maio de 2012 para visitar Bulc, observou que sua visita ao mais alto nível desde a Comissão Europeia no domínio dos transportes.
Armstrong, lembrando que a continuação das negociações de adesão da Turquia com a UE, "alguns capítulos importantes que, embora na política de transportes foi suspensa por razões políticas, embora continuemos especialmente nosso trabalho técnico na área de transporte." ele falou.
Nesta altura, o sector dos transportes de Arslan sublinhou que os grandes esforços da Turquia para cumprir a legislação da UE, o Programa Nacional de 2008, os transportes e 9 legais ao abrigo do processo de harmonização da legislação no domínio das comunicações, 28 afirmaram ter feito legislação secundária.
Deste ponto de vista, Arslan disse que foram cumpridos todos os compromissos em termos de regulação legal e 14 por cento do direito derivado no capítulo 80 da política de transportes.
cobrindo o período de estudo 2016-2019 no campo dos transportes no quadro da Armstrong sustentável observou que o Plano Nacional de Ação, "No. 21 capítulos de negociação que conversas técnicas sobre as redes Turquia-Europa em 2011. Também concluímos com sucesso. Em suma, este capítulo de negociação sob a responsabilidade do nosso Ministério está tecnicamente pronto para ser encerrado ”. disse.
- Halkalı-Kapıkule Railway Project
A cooperação financeira de Arslan, Turquia-UE no âmbito da Assistência de Pré-Adesão (IPA) é a primeira cobrindo o período 2007-2013 atribuído ao ministério pela UE 574 milhões de euros em fundos de subsídios 99 por cento dos 71 contratados correspondentes aos seus 410 por cento Ele afirmou que foi feito um pagamento de um milhão de euros.
Expressando que os estudos sobre três grandes projetos ferroviários continuam neste contexto, Arslan disse: “O IPA 3 cobre o período 2-2014. Estamos continuando nosso trabalho de projeto rapidamente no novo período. Um fundo de subsídio de 2020 milhões de euros foi alocado para este período. 442 milhões de euros correspondentes a 62 por cento deste Halkalı- Foi reservado para o Projeto Ferroviário de Kapıkule. " ele falou.
Bulc para perceber que as negociações bilaterais sobre a política de transporte da UE de desenvolvimentos recentes, atividades de conformidade na Turquia, Arslan descrevendo irá discutir várias questões para a cooperação financeira e subsetores de transportes, revitalização do âmbito do processo de diálogo de transporte de alto nível Turquia-UE, transporte rodoviário e ferroviário campo recíproco para fortalecer as questões de cooperação, ele relatou as negociações de transporte aéreo entre a Turquia e a UE e discutiu algumas questões técnicas.
Conversas nas relações Turquia-UE Armstrong disse acreditar que serão termos favoráveis, "O processo de adesão da Turquia à UE no órgão executivo da União, desejo continuar a aumentar a valiosa contribuição e apoio da Comissão Europeia." usou a expressão.
A Comissária de Transportes da Comissão Europeia, Violeta, também Bulc, "Esta é a primeira visita oficial à Turquia por minha conta. Acho que começou melhor. O novo aeroporto, pontes e projetos ferroviários que você construiu me impressionaram. " ele falou.
- Piada de chá de Bulc
Sublinhando que o diálogo é a ferramenta mais importante para aumentar a cooperação entre as partes, Bulc disse: “Hoje, enquanto tomamos chá com o Ministro, percebemos que ambos bebemos chá na mesma velocidade. Isso revela o potencial em termos de aceleração de nossos relacionamentos. " fez uma piada no formulário.
O ministro Arslan, por outro lado, disse: “Estou acostumado a beber chá quente porque sou de Kars. Em vez de ter características semelhantes, é importante encontrar a solução rapidamente, não importa o quão quentes sejam os problemas. Isso é algo que podemos fazer como engenheiros. " usou as expressões.
Relações Turquia-UE, especialmente em termos de transporte expressando Arslan é muito importante, ambos os lados do corredor se estenderá à China via Turquia também observou que o mesmo grau de preocupação.
Arslan disse que eles pretendem criar corredores que se complementam e que eles fizeram progressos significativos no campo de transporte até agora, acrescentando que eles virão depois disso.
Depois que os discursos fechados à imprensa continuaram conversando.
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